在通行频繁的交叉路口，通常情况下，左转弯的机动车应该礼让直行的车辆先通过。然而，当非机动车以直行方式穿越路口时，他们的行驶权限将具有优于正在进行转弯操作的机动车辆的优势。但是，在非机动车需要进行转弯操作的情况下，他们应主动让行直行的机动车辆，这是为了确保道路交通的安全性以及维持良好的交通秩序而设定的基本原则。
二、十字路口机动车与非机动车谁负主责
在十字路口机动车与非机动车发生事故，责任划分需依据具体情况判断，遵循过错认定原则。
《道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。若机动车一方没有过错，承担不超过百分之十的赔偿责任。
比如，若非机动车闯红灯，机动车正常行驶，非机动车可能负主要责任；若机动车未按交通信号行驶，而非机动车正常行驶，机动车可能负主要责任；若双方都有违反交通规则的行为，如机动车超速，非机动车逆行，双方可能按过错比例分担责任。事故责任最终由交警通过勘查现场、调查取证等综合认定，出具交通事故责任认定书。
三、十字路口机动车与非机动车碰撞谁担责
在十字路口机动车与非机动车碰撞，责任划分需依据具体情况而定，遵循过错原则。
若机动车正常行驶，非机动车闯红灯等存在明显过错，非机动车可能要承担主要甚至全部责任。
要是机动车存在超速、违规变道等违法行为，同时非机动车也有一定过错，比如未按规定车道行驶，双方可能按过错比例分担责任。
而如果机动车一方完全无过错，在交强险范围内仍需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了对非机动车等相对弱势群体的保护。
通常交警会根据现场勘查情况，包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等证据，结合交通法规来确定责任归属。最终责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准，双方可据此协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决。
当探讨十字路口机动车和非机动车哪个先行这一问题时，我们还需了解与之紧密相关的一些情况。比如在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的十字路口，若同时有右转弯的机动车和左转弯的非机动车，该如何确定通行顺序。并且，先行权明确后，若未按规定让行而引发交通事故，责任又该如何划分。这些都是在实际出行中可能遇到的复杂状况。倘若你对十字路口机动车和非机动车先行规则的具体应用、事故责任认定等方面存在疑问，那就赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你详细解答。
