一、营运车辆对方全责误工费谁承担
营运车辆由于对方全责而出现停运的情况，所产生的误工费一般是由对方来承担的。
从法律层面来讲，交通事故所导致的财产损失包含直接损失以及间接损失这两部分，而营运车辆的误工费就属于间接损失的范畴。
对方作为侵权方，有责任对因自身的侵权行为给营运车辆方带来的合理损失进行赔偿，其中就包括误工费等费用。
营运车辆方必须要提供相关的证据，像是营运车辆的行驶证，这能证明车辆的运营资质；
还有营运许可证，用以表明其具备合法的营运资格；
以及因停运而实际减少的收入证明等，这些证据能够有力地支持其主张的误工费数额。
如果双方在误工费的赔偿问题上无法达成一致，那么营运车辆方可以选择通过诉讼的途径来维护自己的权益，要求对方承担相应的赔偿责任。
通过法律程序，能够确保营运车辆方的合法权益得到公正的对待和保障。
二、营运车辆对方全责索赔误工费有啥法律依据
根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用；侵害他人财产，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。对于营运车辆，因对方全责导致车辆维修等无法正常运营，产生的停运损失属于合理损失范畴。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条也明确，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。所以，营运车辆车主可基于这些法律规定，在对方全责时，主张合理的误工费（停运损失），一般需提供营运资质证明、收入流水、停运时间等证据来确定赔偿金额。
三、营运车辆对方全责，误工费咋计算赔偿
营运车辆因对方全责导致的误工费，在法律上属于停运损失赔偿范畴。
计算方式通常如下：首先确定停运时间，一般以车辆实际维修、无法正常营运的合理时长为准，可依据维修厂的证明、相关票据等确定。其次明确每日营运收入，这需要提供事故发生前一段时间（比如近三个月到半年）的营运收入流水、合同等证据来计算日均纯收入。最终，误工费赔偿金额=每日营运纯收入×停运天数。
若对方拒绝赔偿，可先尝试与对方及其保险公司协商。协商不成，可收集好停运损失相关证据，如上述提到的维修记录、收入流水等，向法院提起民事诉讼，通过法律途径主张赔偿。法院会根据双方提交的证据，综合判定赔偿数额。
在探讨营运车辆对方全责误工费谁承担这一问题时，其实还有一些与之紧密相关的要点需要关注。除了明确误工费承担主体，还得了解误工费的具体赔偿标准如何确定，这涉及到营运车辆的收入证明、误工时间的精准界定等。而且，若在理赔过程中对方拒绝承担误工费该怎么办，这可能需要走法律途径来维护自身权益。要是您对营运车辆对方全责情况下误工费的赔偿标准、理赔受阻后的解决办法等存在疑问，不用烦恼，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为您详细解答。
