要是在交通事故里，对方不幸去世了，而自己这边的责任参与度是30%的话，一般来说是会立案的。立案主要是看有没有交通违法行为，还有自己的行为跟事故的发生到底有没有因果关系之类的因素。这30%的参与度，就表明自己的行为对事故的发生是起到了一定作用的，但可不是主要的责任方。等立案之后，就会展开详细的事故调查，还有责任的认定这些程序。在法律层面上，会按照这个参与度来划分责任的比例，自己肯定是得承担相应的赔偿责任的，不过通常都不会是全部都赔。具体到赔偿的金额之类的，得根据相关的法律法规以及实际的情况去计算和判定。
总而言之，在这种情况下，一般都会进行立案处理，这样就能保障各方的合法权益，也能让处理结果更加公平公正。
交通事故死亡参与度30%，在量刑时要综合多方面判断。首先，需确定事故责任划分，如果负事故全部或者主要责任，致一人死亡，即便死亡参与度30%，也可能构成交通肇事罪，一般处三年以下有期徒刑或者拘役。若存在逃逸等加重情节，量刑会加重。
但如果是同等责任或次要责任，通常不构成交通肇事罪。不过民事赔偿责任仍需承担，要按参与度比例来确定赔偿数额。赔偿项目包括丧葬费、死亡赔偿金等。在司法实践中，法官会结合案件具体情况，如是否积极赔偿、有无取得被害人家属谅解等情节，来综合考量最终量刑，积极的态度对从轻量刑有一定帮助。
三、交通事故30%参与度立案会如何量刑
交通事故中30%参与度意味着在事故责任划分里承担次要责任。量刑需结合事故后果等多因素判断。
若仅造成财产损失和一般人身伤害，不构成交通肇事罪，不会涉及刑事量刑，主要是民事赔偿责任。按30%比例，对对方的车辆维修费用、人员医疗费、误工费等合理损失进行赔偿。
若造成人员重伤或死亡，且负事故次要责任（30%参与度），通常也不构成交通肇事罪。因为交通肇事罪中，一般是负主要或全部责任才构成犯罪。但在某些特殊情况下，如造成多人重伤等，可能会以过失致人重伤等罪名定罪量刑，不过这要具体结合实际情节，依据《刑法》相关条文综合判断，处刑幅度从拘役到有期徒刑不等。总之，要全面看事故细节才能准确判断量刑情况。
当我们探讨交通事故对方死亡参与度30%立案这一情况时，还有不少与之紧密相关的要点需要关注。在这种情形下，除了立案问题，后续的民事赔偿比例如何确定至关重要，毕竟参与度30%意味着并非要承担全部赔偿责任，但具体赔偿份额需依据诸多因素判定。另外，刑事责任方面，虽然参与度仅30%，可是否构成交通肇事罪仍需结合实际情况分析。要是您对交通事故对方死亡参与度30%时的赔偿范围、赔偿流程以及是否会被追究刑责等问题存在疑问，赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，获取专业准确的解答。
