一、多辆车追尾责任怎么划分出来
在众多车辆发生追尾事故时，责任的分配往往需要依据诸多要素来进行综合考量。
依照惯例，倘若后车未能保持充足的与前车之间的安全距离而导致了碰撞事件，则理应由该名肇事车承担主要乃至全责。
然而，若前车因突发性变道或者违规停车等不当操作引发了后车的追尾事故，那么前车也应当对其行为所产生的后果负责。
至于最终的责任归属问题，还需根据事故现场的实际情况，包括刹车印迹、行车记录仪录像等多种证据进行全面分析和判断。
二、多车追尾后保险理赔法律流程是怎样
多车追尾后保险理赔的法律流程如下：
首先是事故报警与通知保险公司。发生事故后，要立即报警，并向各自投保的保险公司报案，如实告知事故情况。
接着是现场勘查。交警会到现场认定事故责任，保险公司查勘员也会对事故现场进行勘查，确定损失情况。
然后是定损理赔。各方车辆前往保险公司指定的定损中心定损，确定维修项目和费用。根据交警的责任认定，责任方的保险公司在其交强险和商业险的责任限额内进行赔偿。若车辆只购买了交强险，在交强险限额内赔偿；有商业险的，超出交强险部分按商业险条款理赔。如果对定损或理赔金额有争议，可与保险公司协商，协商不成可通过调解、仲裁或诉讼等法律途径解决。
三、多辆车追尾保险赔偿如何依法确定
多辆车追尾的保险赔偿确定较为复杂，需分情况来看。首先，要明确事故责任划分，这通常由交警部门依据现场勘查、交通法规等作出认定。
若后车全责，后车的交强险和商业三者险负责赔偿前车的损失，包括车辆维修费用、车上人员伤亡损失等。交强险在有责限额内赔付，财产损失赔偿限额为2000元，超出部分由商业三者险按责任比例承担。
若是多车都有责任，则按各方责任比例分担损失。比如，前车损失先由各有责车辆交强险在限额内按比例分摊，超出交强险部分，再根据各方商业险责任比例赔偿。各方自己车辆的损失，若有车损险，可由车损险赔付；若本车无责，也可由对方交强险无责赔付部分进行补偿。总之，多车追尾保险赔偿依责任划分和保险合同约定确定。
在了解多辆车追尾责任怎么划分出来之后，我们还需知道一些相关拓展内容。比如，在确定责任划分后，涉及到的车辆维修费用该如何分担，是按照责任比例各自承担，还是有其他的处理方式？而且，如果追尾事故导致了人员受伤，不同责任比例下的赔偿范围和标准又是怎样的？这些都是在多车追尾事故中可能遇到的重要问题。倘若你对多辆车追尾责任划分后的这些具体问题存在疑问，或者想进一步了解更详细的法律规定和处理办法，赶快点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为你详细解答。
