在中国，若网约车遭遇碰撞，即便司机未有人证，在某些情形下仍有获得误工费赔偿的可能。误工费是用以补偿受害人因受伤害而无法正常工作所造成的经济损失。
从侵权责任方面来讲，倘若对方对交通事故负有过错，网约车司机便可要求赔偿车辆维修期间的合理停运损失，此与误工费的概念相近。然而，司机无人证属于违反运营管理规定的情形。若对方以司机违规运营（无人证）为由进行抗辩，可能会对法院对误工费（停运损失）赔偿数额及合理性的认定产生影响。
但要是通过保险理赔，保险公司或许会依据保险条款拒绝赔付，原因是司机不具备合法运营资质（人证），这或许会致使司机只能向事故责任方主张赔偿。
二、网约车无人证索赔误工费有法律依据
网约车无人证索赔误工费有一定法律依据。在民事侵权损害赔偿中，若因侵权行为导致受害人收入减少，受害人有权主张误工费。
若网约车司机因交通事故等侵权行为无法正常运营，即便无人证，只要能证明其实际从事网约车运营且有合理收入，就可主张误工费。比如提供收入流水、平台接单记录等证据。
不过，无证从事网约车运营本身可能违反相关行政法规。若法院认定其无证经营行为存在过错，可能会根据过错程度适当调整误工费赔偿数额。所以，虽然有主张误工费的权利，但赔偿数额会受多种因素影响，需结合具体案件情况，通过合法途径收集证据并主张权利。
三、网约车无人证索赔误工费有何法律依据
网约车无人证索赔误工费，在民事侵权赔偿领域有相应法律依据。《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。若因侵权行为导致网约车司机无法正常营运，即使无人证，只要能证明其实际从事网约车工作且因侵权产生了误工损失，就有权主张误工费。
不过，无人证从事网约车经营可能违反《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关行政法规。若对方以此抗辩，法院可能会综合考量事故与误工损失的关联性、司机无证经营的过错程度等因素，酌定误工费赔偿数额。司机要提供充分证据，如收入流水、营运记录等证明损失，以便更好主张权利。
当探讨网约车被撞没有人证是否要赔误工费这一问题时，我们还应关注与之紧密相关的其他要点。即便没有直接人证，若能通过其他证据，如行程记录、收入流水等证明因事故导致了收入损失，依然可能获得误工费赔偿。另外，赔偿范围不仅包括实际减少的收入，合理的停运期间损失也可能在赔偿之列。要是对于网约车被撞没有人证时误工费赔偿的具体计算方式、所需证据的收集整理等方面存在疑问，不要烦恼。点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你详细解答。
