追尾事故中，全责方通常是有责任承担被追尾方的合理拖车费用的。
在《中华人民共和国民法典》里明确规定，侵权人必须对被侵权人因侵权行为而遭受的损失进行赔偿。
而拖车费，它就属于因交通事故而产生的合理损失范畴之内。
这里要特别注意的是，拖车费的支付必须是以合理、必要为原则的。
这意味着，这个费用必须是确实为了处理交通事故而实际发生的费用，不能是随意编造或过度索要的。
并且，其费用标准也应该符合当地的相关规定，不能超出合理范围。
假如被追尾方所要求的拖车费过高，或者其合理性存在疑问，那么全责方是可以与对方进行协商的，大家一起探讨一个合理的费用标准。
如果协商不成，全责方也可以通过法律途径来解决这个问题，让法律来判定拖车费是否合理以及该由谁来承担。
总之，在追尾事故中，一般情况下追尾的全责方是需要支付被追尾方的拖车费的，但一定要确保这个费用是合理且必要的，这样才能避免不必要的纠纷和矛盾。
二、追尾全责是否还需承担对方误工费
如果追尾全责，在满足一定条件下是需要承担对方误工费的。误工费属于交通事故中的间接损失。
从法律角度看，若因本次追尾事故导致对方人身受伤，进而无法正常工作产生了实际误工损失，且对方能提供合理的误工证据，如单位出具的误工证明、工资流水、完税凭证等，全责方就应当承担误工费。这是基于侵权责任中对受害人因侵权行为遭受的实际损失予以赔偿的原则。
若只是车辆受损，未造成人员受伤，通常无需赔偿误工费，但如果对方是从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因追尾导致车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，全责方需赔偿，不过同样要有相关证据支撑损失数额。
三、追尾全责还需承担对方车辆折旧费吗
在我国司法实践中，对于追尾全责是否需承担对方车辆折旧费的问题，尚无明确统一的法律规定。
一般情况下，如果车辆是新车且因本次事故遭受严重损害，车辆的价值确实因事故有明显贬损，通过专业的评估鉴定能够证明贬值损失的存在，法院有可能根据公平原则和实际情况，酌情判定全责方承担一定的折旧费。但如果车辆并非新车，或者虽为新车但事故造成的损害程度较轻，对车辆整体价值影响不大，法院通常不会支持折旧费的诉求。因为车辆本身作为消耗品，随着使用必然会产生折旧，交通事故并不必然导致额外的重大贬值。所以，是否要承担折旧费，需结合具体车辆情况、事故严重程度及鉴定结果等综合判断。
当探讨追尾全责需要付别人拖车费吗这一问题时，我们会发现后续还有不少关联要点。通常追尾全责方在很多情况下是需要承担合理拖车费的，但具体情况要依据事故实际场景、责任认定细节以及保险条款规定等来判定。除此之外，追尾全责除了可能要支付拖车费，还可能涉及对方车辆的维修费用、车辆贬值损失费用等。要是对追尾全责后拖车费的具体标准、赔偿流程，或者其他相关赔偿项目存在疑问，别为此烦恼，赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你详细解答。
