一、非机动车抢黄灯出事故
非机动车在黄灯临界时刻的抢灯事故分析
涉及非机动车辆在黄灯状态下出行所引起之交通事故，其产生责任的分配将依据涉案当事人自身行为在引发此道路交通事故过程中所发挥的致害作用及其所犯过失的严重程度来作出判断。
具体来说，涉案责任的被划分为以下几种情况：
（1）如果该事故纯粹由一方当事人的过失造成，那么他或她将承担事故的全部责任；
（2）如果该事故是由于双方甚至多方当事人的过失共同推动的，那么应依据他们各自的行为对本次事故的发生所扮演的角色及过失的严重性，对他们进行主次责分担；
（3）若各相关责任人均无法证明自己对此次事故负有引发责任，且这是一次符合交通意外定义的事件，那么各方均无需承担相应的法律责任。
《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、非机动车闯红灯出事故责任如何认定
非机动车闯红灯引发事故，一般情况下非机动车驾驶人需承担主要责任。根据《道路交通安全法》规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。若事故双方都存在过错，应根据各自过错程度分担责任。例如，机动车在正常行驶且无超速等违规行为，而非机动车闯红灯导致事故，非机动车承担主要责任，机动车承担次要责任。但具体责任认定还需根据实际情况，由交通警察进行现场勘查和判定。
三、非机动车抢黄灯发生事故谁担责
一般情况下，非机动车抢黄灯发生事故，非机动车驾驶人需承担主要责任。根据《道路交通安全法》规定，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆应停车等待。非机动车抢黄灯属于违反交通规则的行为。
然而，具体责任划分还需根据事故的具体情况来判定，如机动车是否存在超速、违规停车等过错行为。若机动车也有过错，那么责任可能会根据双方的过错程度进行分担。
总之，非机动车抢黄灯发生事故，非机动车驾驶人通常需承担主要责任，但具体责任需综合考虑各种因素后确定。
非机动车在黄灯期间发生事故，责任判断会考虑驾驶员行为与事故的直接关系和严重程度。如一方驾驶员过失导致事故，应负全责；如双方或多方都有错误，则根据各自行为和过错的严重程度，分别承担主要、同等或次要责任；若各方均无直接过失，则为交通意外，各方无责任。
