一、交通肇事罪关押吗
对于涉及交通肇事罪的行为人而言，其是否需要接受牢狱之灾，需根据具体案情进行判断。若该行为人在涉嫌交通肇事罪之后实施了逃逸行为，或者存在其他极其恶劣的情节，则很可能会被依法刑事拘留，进而面临着审判程序。在此过程中，涉案人员或被告人可能会被羁押于看守所内。
然而，倘若犯罪情节相对轻微，并且尚未被采取任何强制性措施，那么他们在等待审判期间，可能会处于取保候审的状态，无需被关押。
《中华人民共和国刑事诉讼法》第八十一条
对有证据证明有犯罪事实，可能判处徒刑以上刑罚的犯罪嫌疑人、被告人，采取取保候审尚不足以防止发生下列社会危险性的，应当予以逮捕：
（一）可能实施新的犯罪的；
（二）有危害国家安全、公共安全或者社会秩序的现实危险的；
（四）可能对被害人、举报人、控告人实施打击报复的；
（五）企图自杀或者逃跑的。
批准或者决定逮捕，应当将犯罪嫌疑人、被告人涉嫌犯罪的性质、情节，认罪认罚等情况，作为是否可能发生社会危险性的考虑因素。
对有证据证明有犯罪事实，可能判处十年有期徒刑以上刑罚的，或者有证据证明有犯罪事实，可能判处徒刑以上刑罚，曾经故意犯罪或者身份不明的，应当予以逮捕。
被取保候审、监视居住的犯罪嫌疑人、被告人违反取保候审、监视居住规定，情节严重的，可以予以逮捕。
二、交通肇事罪如何量刑
1.交通肇事罪的概念可以从定义上进行阐述，它特指与违反各种道路交通管理法规相关联的重大交通事故的行为，因为这种行为着重体现为，导致他人严重受伤甚至死亡或对公共财产造成重大损失等情况，而这些都会引发法律的追责。
2.交通肇事罪其核心本质上可归属为一类过失危害公众利益的违法犯罪行为。
为了更准确地阐释这一点，我们应该遵循我国刑法学界普遍认可的观点，即任何一种犯罪的形成和成立，都必须具备四个基本要素的严格要求，包括:
犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体以及犯罪主观方面。
因此，如果我们想要从更深层次把握交通肇事罪的独特特性，就必须严格按照以上四要点进行分析归纳。
也就是说，判断某项行为是否构成交通肇事罪，其决定性的依据就是该罪行的犯罪构成要素是否充分满足。
3.当涉及到交通肇事罪时，一般而言，犯下这类罪行，审判机构会判处在三年以下的有期徒刑。
需要特别强调的是，交通肇事罪和故意杀人罪之间存在一些显著区别，具体的处理方式应该根据实际情况进行全面衡量才能做出合理判断。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
三、交通肇事罪怎么样判最轻
交通肇事罪的量刑法度因其复杂性而受诸多方面的影响。为争取更轻的判决，需要对以下几个方面予以高度重视：首先，积极地赔偿受害人以及其家人所遭受的经济损失，并获得他们的谅解，这无疑是减轻刑罚的重要依据之一。其次，主动向公安机关投案自首，并且如实交代自己的罪行，如果能够被认定为自首的话，通常都会得到相应的从轻处理。再次，在事故中承担的责任大小也是影响量刑的重要因素，如果责任相对较轻，那么量刑自然也就会相应减轻。除此之外，如果能够提供立功表现，例如协助警方抓捕其他犯罪嫌疑人等，同样可以作为减轻刑罚的参考因素。然而，最终的量刑结果还需要根据整个事件的具体情况进行全面考虑，由法官依照法律规定进行裁定。总而言之，真诚地悔过自新，积极地采取措施弥补过错，全力配合司法机关的调查工作，这些都是争取最轻判决的关键所在。
交通肇事者是否受牢狱之灾，取决于案情。若逃逸或情节恶劣，可能被刑事拘留，面临审判，期间可能羁押于看守所。然而，若犯罪情节轻微且未受强制措施，等待审判期间可能处于取保候审状态，避免被关押。具体判决需依据法律与案情综合考量。
