对于涉及轻微人身伤害程度的肇事逃逸事件，我国法律普遍并不进行刑事追责。尽管这一违法行为极其恶劣，然而轻伤的损害程度尚未达到交通肇事罪的刑事立案标准。
然而，肇事逃逸行为人依然须承受相应的行政处罚与民事赔偿责任。
其中，行政处罚涉及罚款、拘留以及驾照被吊销等严厉手段；而在民事赔偿层面上，他们必须为受害者所产生的医疗费用、误工费、护理费等经济损失负责。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条
有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；
（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；
（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；
（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；
（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
二、肇事逃逸构成犯罪应怎么处理
由于交通肇事行为不断严重化或者催生出更为恶劣的情节状态，已升级为交通肇事罪的情节加重犯。
要想构成这一加重犯，首要前提是行为者所实施的肇事行为已然符合交通肇事罪的定罪标准，否则，单纯的交通肇事逃逸行为仅能作为确定其是否构成交通肇事罪的关键考量因素之一；
其次，我们需要确保行为者明确知晓自身已经涉及到交通肇事行为，假如他未能认识到肇事的存在，那么自然不太可能产生躲避法律制裁的意图，因此也无法称之为真正的交通肇事逃逸行为。
最后，尽管行为者对受害者执行了紧急救治，但若他选择逃避责任查证与认定的做法，同样会被认定为交通肇事逃逸。《刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
三、肇事逃逸构成重大事故怎么判
关于肇事逃逸所引发的严重性，即构成重大事故所涉及到的量刑问题，这确实是个相当严肃的课题。据我国现行的刑法律例显示，对于那些在交通肇事过程中因逃跑而导致一人或多人受到严重伤害，且本人对此事故负有全部或主要责任的肇事者，将以交通肇事罪论处，并处以三年以上七年以下有期徒刑的严厉惩罚。若由于逃逸行为直接导致他人死亡的，则将面临更为严重的法律制裁，即处以七年以上有期徒刑。然而，在实际量刑过程中，法院会全面权衡事故所带来的严重后果、逃逸行为所造成的恶劣社会影响、被告方的认罪悔过态度以及其对受害人的赔偿情况等多方面因素进行综合考量。此外，积极赔偿受害人的经济损失、获得受害人的谅解等情节也可能对最终的量刑结果产生一定程度上的影响。然而需要特别强调的是，逃逸行为本身就已经构成了加重处罚的情节之一。
针对轻微人身伤害的肇事逃逸，我国法律通常不追究刑事责任，因伤害程度未达刑案标准。但逃逸者将面临行政处罚，如罚款、拘留、吊销驾照等，并需承担民事赔偿，涵盖医疗费、误工费、护理费等经济损失，以示惩戒与补偿受害者。
