一、电动车事故次要责任怎么赔偿对方
在涉及电动汽车的交通事故中，次要责任方往往需要按照交通事故所导致的总体损害额，负担一定比例的赔偿义务。这种赔偿责任通常会占到整个损失的20%至40%之间。在具体实施过程中，赔偿范围将涵盖受害者的医疗费用、误工工资、护理费用以及交通费用等等。若交通事故还造成了财产上的损坏，那么相关的修理或者重新购置费用也需要由次要责任方负责赔付。
然而，各个具体赔偿比例与项目的确定则必须参照事故的实际情况以及当地法律法规的相关规定而做出
《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条
侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
二、电动车事故头部骨折能算伤残级别吗
若电动自行车车祸导致头部出现骨折情况，该伤势符合评定伤残等级之条件，当事人有权申请进行伤残鉴定。
在我国，伤残评估分为从第一级到第十级共十个等级，其中第一级伤残表现为日常生活无法完全自理、意识全无、劳动力完全丧失等极端情况。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
受害人因伤致残但实际收入没有减少，或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的，可以对残疾赔偿金作相应调整。
三、电动车事故主要责任和次要责任怎么赔偿
在涉及电动车辆交通事故的裁决过程中，赔偿责任的归属及额度分配主要依照事故责任的判定结果而定。在大多数情形下，负有主要责任的一方将承担大部分的赔偿义务，而次要责任方则负责承担相对较少的那一部分。具体而言，赔偿内容主要涵盖了以下几类费用，包括医疗救治费用、医护人员护理费用、伤者误工收入损失补偿、必要的营养补助以及若是伤残状况所衍生出的残疾赔偿金等项目。首先，我们需要关注的就是保险公司承担的强制性责任，即在责任限额之内对所有损失实施赔偿。若此项赔偿仍无法填补全部经济损失，那么超出部分则按照责任比例进行分摊。举个例子来说明这个过程，倘若主要责任方应承担的赔偿比例为70%，次要责任方则需承担剩余的30%。然而，实际的责任比例分配可能会因具体事例的特殊性而有所调整。此外，赔偿金额的确定还需综合考虑到双方当事人的过失程度、损失规模、投保状况等多方面因素。当各方无法就赔偿事宜达成共识时，可能需要诉诸于司法程序加以解决，最终由法院依据相关证据和法律法规做出公正的裁决。
电动汽车事故中，次要责任方需承担20%-40%的总损失赔偿，涵盖医疗费、误工费、护理费、交通费等。财产损害亦需赔偿修理或重置费。具体比例与项目依事故实际及当地法律确定。
