一、交通事故责任认定书的书面效力怎么认定
道路交通事故责任判定书从法律层面而言拥有较高的证据地位与权威性。在常规状况下，若缺乏切实有效的反证予以推翻，该文书便可被视为确立事故责任归属的关键凭证。
然而，这并非意味着其价值是不可动摇或绝对的。倘若相关方能提出充足且坚实的证据，以证实事故责任判定出现偏差，那么在法院进行审理过程中，有可能对责任认定进行重新审视并作出新的判断。
《道路交通事故处理程序规定》第七十一条
当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。
复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。
在交通事故责任认定书中所界定的责任并不完全等同于司法审判时对应的赔偿责任，然而通常来说，事故责任的划分仍然是判定赔偿责任的关键因素之一。
除非有相反的证据或者特殊情况，否则，在民事诉讼程序中，交通事故责任认定书对于法官的判决有着直接且显著的影响效力。
这份文书可被视作公安机关在处理交通事故过程中做出行政决策的核心依据和主要证据，尽管其作用不仅限于此，甚至能在民事诉讼阶段作为强有力的证据来运用。
然而，请注意，由于交通事故认定结果所依赖的相应行政法规以及适用的责任推论原则都具备独特性，这难免会与民事诉讼中对侵权行为进行认定的相关法律基础和原则产生冲突。
值得关注的是，交通事故责任并未充分等同于民事法律规定中的赔偿责任，所以我们必须意识到，交通事故认定书无法作为民事侵权损害赔偿案件责任分配的唯一正向依据。
我们需要对行为人在侵权行为中的过失程度进行深入的审查，同时积极整合案件的实际状况，然后再根据民事诉讼的基本原则，以全面的角度去进行综合判断。《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
三、交通事故责任半责怎么判
在道路交通事故中，所谓的“半责”，通常是指事故双方对于事故发生的原因及其过错的严重程度相仿。在做出判决时，需全面地考察众多的影响因素，例如双方的驾驶操作方式、是否遵守交通法规、路面状况等等。一旦判定为半责，则双方将各自负担 50%的民事赔偿责任。针对事故导致的人身伤害及财产损失，首先应由机动车第三者责任强制保险在其责任限额范围内进行赔付，而若超过该限度，则由各方按照 50%的比例共同承担。在具体的赔偿计算过程中，将会涉及到医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金等多个项目。赔偿的具体数额需依据实际损失情况以及相关证据加以确认。此外，若事故涉及到刑事犯罪问题，半责通常并不足以构成交通肇事罪。
道路交通事故责任判定书，法律上具高证据效力与权威性，常为确定责任归属的核心依据，无确凿反证则难以推翻。但其权威非绝对，若当事方能出示充分证据，证明判定有误，法院审理时或将重新评估并调整责任认定。
