一、电动车撞人判同责怎么处理
若电动汽车与人类之间发生碰撞事故，并被判定为同等责任情况下，依照中国《中华人民共和国道路交通安全法》中的第七十六条明确规定，机动车及电动汽车作为同等责任方，应依据各自过错程度来划分相应的责任比例。
这也就意味着，在这种情况下，保险公司将在机动车第三者责任强制保险责任限额之内，向受害人提供赔偿，而对于赔偿金额不足的部分，则由双方按照过错比例进行分摊。
就此案件而言，由于双方均负有同等责任，其责任比例可能会各占总责任的50%。
因此，受害人所遭受的损失，首先将由保险公司在责任限额内予以赔付，而超过该限额的部分，则由机动车所有者以及电动汽车驾驶者分别承担一半的赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
二、电动车撞人刑事拘留怎么处理
当涉及到电动汽车涉撞行人的案件满足特定的事实条件和法律标准时，便有可能触发交通肇事罪的相关法条，进而引发刑事责任的承担。
依据我国《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的明确规定，若在交通运输过程中违反了相关的管理法规，并因此而酿成重大事故，致使他人重伤、死亡，或者给公共及私人财产带来重大损失，那么肇事者将可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的严厉惩罚。倘若在此基础上还存在逃逸等更为严重的情节，那么其所应承受的刑罚将会更加严苛。在电动汽车与行人相撞的情形中，如果肇事方对事故负有主要责任甚至是全部责任，且导致行人重伤乃至死亡的后果，那么就极有可能构成交通肇事罪。除此之外，即使肇事逃逸的行为尚未达到犯罪程度，但肇事者仍有可能受到行政拘留等相应的行政处罚。
《中华人民共和国刑事诉讼法》第九十一条
公安机关对被拘留的人，认为需要逮捕的，应当在拘留后的三日以内，提请人民检察院审查批准。在特殊情况下，提请审查批准的时间可以延长一日至四日。对于流窜作案、多次作案、结伙作案的重大嫌疑分子，提请审查批准的时间可以延长至三十日。人民检察院应当自接到公安机关提请批准逮捕书后的七日以内，作出批准逮捕或者不批准逮捕的决定。人民检察院不批准逮捕的，公安机关应当在接到通知后立即释放，并且将执行情况及时通知人民检察院。对于需要继续侦查，并且符合取保候审、监视居住条件的，依法取保候审或者监视居住。
若电动汽车与人类之间发生碰撞事故，并被判定为同等责任情况下，依照中国《中华人民共和国道路交通安全法》中的第七十六条明确规定，机动车及电动汽车作为同等责任方，应依据各自过错程度来划分相应的责任比例。
这也就意味着，在这种情况下，保险公司将在机动车第三者责任强制保险责任限额之内，向受害人提供赔偿，而对于赔偿金额不足的部分，则由双方按照过错比例进行分摊。
就此案件而言，由于双方均负有同等责任，其责任比例可能会各占总责任的50%。
因此，受害人所遭受的损失，首先将由保险公司在责任限额内予以赔付，而超过该限额的部分，则由机动车所有者以及电动汽车驾驶者分别承担一半的赔偿责任。
