一、网约车撞到人保险公司不赔怎么办
倘若在网约车营运期间不慎发生交通事故致使他人受伤，而保险公司却以各种缘由拒绝对此进行理赔时，作为车主或者网约车平台，您可以考虑遵循以下步骤寻求解决之道：
第一步，我们需要对所投保的保险产品的各项条款内容进行详细审查，从而明确保险责任以及免赔事项的范围；
第二步，尝试与负责的保险公司进行深入的沟通交流，了解他们为何做出拒赔的决定，同时尽可能搜集与事故相关的证据及材料，例如事故现场的照片、医疗费用的收据、交警部门出具的事故责任认定书等等；
第三步，若保险公司的拒赔行为缺乏合理依据，那么车主或网约车平台可向当地的保险监管机构提出申诉，请求其介入处理此事；
最后，若前述措施均未能有效解决问题，车主或网约车平台还可以选择通过法律途径维护自身权益，向有管辖权的人民法院提起诉讼，要求保险公司承担相应的赔偿责任。
《中华人民共和国保险法》第六十六条
责任保险的被保险人因给第三者造成损害的保险事故而被提起仲裁或者诉讼的，被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他必要的、合理的费用，除合同另有约定外，由保险人承担。
《中华人民共和国保险法》第六十五条
保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。
《中华人民共和国保险法》第六十七条
设立保险公司应当经国务院保险监督管理机构批准。
国务院保险监督管理机构审查保险公司的设立申请时，应当考虑保险业的发展和公平竞争的需要。
二、网约车报废年限规定2024
我国并未实行行驶年限的硬性规定，但部分运营车辆，如出租车等，通常每日均需在道路上行驶，一年内行驶里程可达十万公里之多。在此情况下，只有当此类车辆的累计行驶里程达到六十万公里时，才会被要求进行强制报废。当然，不同类型和品牌的车辆其强制报废标准也有所差异，少部分车辆的报废期仅为六年，而大部分则执行八年强制报废政策。根据我国现行法律法规，对于网络预约出租车来说，若自投入营运之日起至第八个年度结束时期满之时，便应该退出现有经营业务，同时将车辆的使用性质更改设定为"网约出租转为非营利"用途，这也就意味着，这类车辆并不需要按传统方式受到强制报废年限的约束。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条
网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。
省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。
