在发生涉及到人员伤亡的交通事故中，驾驶员若负有主要责任便可能面临刑事指控。这种情况下，犯罪嫌疑人将会受到司法审判并依据相关法律法规被判决三年以下有期徒刑或拘役。
然而，如果驾驶员在交通运输肇事之后选择逃避责任，他们将面临更加严重的惩罚——三年以上、七年以下有期徒刑。更为恶劣的是，如果驾驶员在逃跑过程中导致他人死亡，那么他将面临最高可达七年以上的有期徒刑。
《道路交通安全法实施条例》第九十一条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
二、交通事故致一人死亡全责怎么判
介于该行为者所引起的交通事故导致了一名人士不幸离世，同时他亦是此次事故的唯一责任人，根据相关法律规定，可以判定他已构成了交通肇事罪，他将受到至少三年以下的有期徒刑或拘役的惩罚。
然而，若在此次交通事故发生之后，他选择逃离现场，或是存在其他极其恶劣的情节，那么他将被判处三年以上七年以下的有期徒刑;
假设他的逃逸行为直接导致受害人死亡的话，他将会面临七年以上的有期徒刑。
根据相关法律条款，我们具体分析如下:
1.有资格被判定为交通肇事罪的犯罪者，将根据下述情况，在对应幅度内制定刑事处罚的起点:
(1)当悲剧导致他人身体严重受伤、死亡，甚至使公共财产和私人财产遭受重大损失时，我们需在二年以下的有期徒刑、拘役幅度内确定刑事处罚的起点。
(2)若罪犯在交通肇事后逃避责任，或者实施了其他极其恶劣的行径，那他将在三年至五年的有期徒刑幅度内确定刑事处罚的起点。
(3)如果罪犯的逃逸行为，直接导致另一位无辜的受害者死亡，那么他的刑事处罚起点将在七年至十年的有期徒刑幅度内确定。
2.在设定刑事处罚起点的基础上，我们会根据案件的实际责任、给他人造成的伤害程度、伤亡人数，甚至是财产损失的具体状况，再加上逃逸等其他可能影响到罪案构成的重要犯罪事实，再来决定是否需要增加刑期，并最终确定基准刑度。
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
法律的力量不仅仅在于它的约束力，更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事，如何尊重他人的权益，如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题，“交通事故致人死亡负主责要判刑吗”，我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训，将它们内化为我们的行为准则，以便更好地遵守法律，更好地生活在这个法治社会中。
