公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;各方均无导致......
要看情况而定。如果是在上下班途中发生的交通事故，则要受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才可认定为工伤。......
实践中，交通事故主要责任的认定主要依据公安机关交通管理部门出具的交通事故认定书确定。公安机关交通管理部门认定主要责任则是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过......
在行人主动碰撞非机动车辆的情况下，机动车一方的责任需根据具体情况判定。若行人无意识且机动车无过错，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车可能承担不超过10%的赔偿责任。但若行人故意或严重过失，机动车方责任可减轻或免除。法院将综合事实与证据评估责任分配。每个案件需个别分析，不能一概而论。
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，摩托车驾驶员若违反交通规则导致严重事故，造成人员重伤或死亡、公共或私人财产重大损失，需负刑事责任。主要责任人可能面临三年以下有期徒刑或拘役，逃逸则加重至三至七年有期徒刑，逃逸致死则可能超过七年。具体刑罚需综合案件情况、证据和法律条文确定。
在机动车与变道电动车碰撞的责任裁定中，依据《道路交通安全法》及相关条例，综合现场勘验、录像、证人证言等证据，分析双方是否遵守交通规则。机动车驾驶员需承担更高注意义务，若电动车违规变道或未留足够安全距离，可能负主责；若机动车存在超速等行为，可能承担次责。责任划分基于双方过错程度。
特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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在交通事故中，若非机动车辆驾驶员或行人无违规，应由机动车方赔偿。若存在证据证明非机动车辆驾驶员或行人有过失，赔偿责任应适度减轻。若机动车方无过失，其赔偿责任不应超过总金额的10%。这一规定旨在明确责任划分，确保赔偿合理公正。
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在电动车紧急避险导致跌倒的交通事故中，即便无直接碰撞，也要具体分析。若因汽车驾驶员疏忽导致电动车失控，汽车方可能负主要或全责。若双方均有过失，需交警根据实际情况裁决。若电动车驾驶员违反交通规则导致事故，将承担相应法律责任。
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在道路交通事故中，即使双方同等责任，也需各自承担50%的赔偿责任。经公安机关交通管理部门评估和确认后，若双方均对事故导致的对方损害承担相同责任，不得豁免赔偿责任。
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车辆外借导致交通事故，责任应由实际驾驶人承担。按法律规定，当车辆非车主使用时，如发生交通事故造成人身伤害或财产损失，且车辆负主要责任，应由实际驾驶人赔偿。但车主若有过失，也需承担相应责任。
