特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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广东诚公律师事务所
季文梅律师，毕业于厦门大学，民商法专业。任广东诚公律师事务所权益合伙人、劳动专业委主任。十余年时间，承办劳动争议纠纷200余宗。作为团队的专业骨干，在刑事辩护领域具有深厚的法律功底和辩护经验，承办的案件涉及诈骗罪、帮助网络信息犯罪活动罪、掩饰隐瞒犯罪所得罪、危险驾驶罪、合同诈骗罪、职务侵占罪等多种罪名。
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交通事故责任认定中，主要责任和次要责任常见。主要责任指在事故中有较大过错及相应责任，次要责任的过错和责任相对较轻。如主要责任方担责超70%，次要责任方可能为30%。但具体责任比例受多种因素影响，像各方过错程度、违法严重性及对事故结果的影响力等，需综合分析评估得出准确结论。
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交通事故主次责任判定依据诸多因素，包括交通违法行为、驾驶操作规范度、道路状况等。若一方有严重违规行为，如醉酒驾车、超速、闯红灯等，很可能被认定为主责方。而另一方若也存在一定过失，即便程度较轻，也可能被归为次要责任方。
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在事故中若被认定全责，需对事情负主要责任，而对方逃逸属违法行为。要先保留现场证据，如拍照、找目击证人等。逃逸方可能面临更严重处罚，如吊销驾驶证。事故最终责任由交警依现场勘查和证据综合判定。若能证明对方逃逸致责任难认定，可能影响责任划分、减轻自身责任，但全责情况一般难因对方逃逸改变结果。
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在江苏，交通肇事中的丧葬费一般不按主次责任计算，有固定赔偿标准。但整个交通事故赔偿责任划分需考虑主次责任，确定总赔偿金额后，按双方主次责任比例分担费用。主要责任方承担较大比例赔偿，次要责任方承担比例相对较小，具体比例依据交警部门出具的事故责任认定书确定，以确保赔偿合理公平。
