湖南俊彦律师事务所
中国律师协会会员,长沙律师协会会员,劳动关系管理师(高级)。肖律师工伤维权团队,具有多年工伤维权经验,专业负责工伤疑难问题解答、工伤认定申请、起草专业的工伤维权法律文书、代理疑难工伤维权案件。肖律师带领的工伤团队办理过李某某与长沙市人力资源和社会保障局工伤认定纠纷案,周某某与湖南振添光学玻璃科技公司工伤待遇纠纷案,龙某某与湖南建工集团公司工伤待遇纠纷案等等。其团队每一位成员具有非常丰富的专业知识和社会工作经验。其团队承办案件严谨、讲诚信,力求精益求精,愿用每一份的智慧和勇气为客户提供高效、优质的法律服务。
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在中国,网约车碰撞时,即便司机无人证,某些情形下仍可能获误工费赔偿,其用于补偿因伤无法工作的经济损失。从侵权责任看,对方有过错,司机可要求车辆维修期间合理停运损失,但无人证属违规运营,对方以此抗辩会影响法院对赔偿的认定。通过保险理赔,保险公司或因司机无人证拒赔,司机可能只能向事故责任方索赔。
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若因修车致误工且对方全责却拒付误工费,建议如下:先明确是否满足主张条件,营运车辆有营运证等材料通常可主张停运损失,私家车需证明有租车代步等实际损失。之后先与对方协商,出示收入证明、租车合同及票据等证据,若协商不成,收集证据向法院提起民事诉讼,法院将依证据判定支付情况。
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在交通事故侵权案件中,即便己方负主责、对方负次责,对方也需赔偿。从法律看,责任比例划分意味着双方对损害结果均有过错。主责承担60%-90%损失赔偿,次责承担10%-40%。对方依过错比例赔偿相关损失,如丧葬费、死亡赔偿金等,具体赔偿数额和项目依事故实际及当地标准计算确定。
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我国现行法律范畴内,车辆折旧费通常难获认可,因其属正常使用的自然损耗。但事故致车辆受损严重,特定情形下对方可能诉讼主张折旧费,法院会依专业评估报告,综合多因素判定是否支持及金额。若是一般性追尾事故,车辆维修后能恢复原状,可拒绝不合理折旧费要求,对方执意索要,可让其走合法诉讼途径。