特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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山东天宇人律师事务所
济南赵明磊律师，山东天宇人律师事务所专职律师，以处理各类人身损害赔偿为专长，从业以来，处理上百起重大人身损害类案件，具有深厚的法学理论功底和司法实践经验，获得当事人的一致好评。 擅长领域是：交通事故、工伤赔偿、保险理赔、债权债务、企业法律顾问
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车祸责任按73比例划分时，一般无法定垫付医药费责任。若伤者危急，肇事方可人道主义垫付部分费用。机动车事故致伤亡损失，先由保险公司在交强险限额内赔偿，不足按过错分担。伤者经济困难可协商让肇事方垫付或申请先予执行，垫付与否及金额视情况协商定，肇事方拒垫，伤者可先自费后诉讼索赔，要兼顾法律与人道。
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未成年骑电动车被车撞，不能轻易判定其负全责。判断交通事故责任需依据各方行为对事故发生的作用及过错严重程度。若未成年有逆行、超速等违规行为，可能有过错，但不意味着负全责。机动车有避让义务，若存在过错也可能担责。具体责任多少，要由交管部门综合现场勘查及证据判定，需具体情况具体分析。
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开无证电动三轮车本身不妥。若对方无过错，无证驾驶者可能担主要或全部责任，但责任划分需看事故现场具体状况，如双方路线、速度等。若对方有超速、违规变道等过错也担责。责任划分不能仅因无证驾驶而定，要综合多方面因素。遇到此类事故，应及时报警，让交警勘查认定，以明确责任比例、保护合法权益。
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责任认定书下达后，若有疑问，可在三天内申请复核。申请时需提交书面复核申请，详细阐述不同意见及理由等材料。复核部门会认真审查，必要时重新调查、检验、鉴定。复核是对原认定的审查核实，非重新认定。维持原结论则按其执行，改变则以复核结果为准，要及时准确申请以维护权益。
