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骑自行车闯红灯被撞死怎么判

时间:2024.07.17 标签: 交通事故 交通事故责任 阅读:1281人
律师解析:
自行车骑士的违规穿越红绿灯行为,无疑是诱发道路交通事故的主要原因之一。
但是,对于此类事件中各方应当承担的责任,我们必须依据客观事实进行全面分析,综合考量各种因素,如观察机动车驾驶人员有无过失现象的存在、对事故发生过程中的细节部分细致分析等等。
假设在特殊情况下,机动车驾驶人员严格遵循了道路交通法规,采取了必要且合理的规避策略,然而不幸的是,自行车骑士却无视红灯警示,未采用相应的安全防范措施,在此种情形之下,机动车驾驶人员所应承担的赔偿责任或许仅为总损失的10%左右。
这一结论的得出,是基于我国《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的明确规定,同时也参照了《中华人民共和国民法典》的相关条款。
若机动车驾驶人员同样存在过失行为,例如超速行驶或未能及时察觉并避免事故的发生,那么机动车驾驶人员与自行车骑士之间的责任分配比例将会根据双方各自的过失程度进行精确计算。
在这样的情况下,法院可能会做出更为倾向于机动车驾驶人员的裁决,要求其承担更大份额的责任。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;
不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;
双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;
机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
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在机动车交通事故中,双方若分别承担主要和次要责任,先由各自的保险公司按机动车第三者责任强制保险限额赔偿。若赔偿不足,则按责任划分,主要责任方承担70%赔偿,次要责任方承担......

电动车横向穿越公路与机动车碰撞责任判定需依实际情况而定。一般,若电动车穿越公路与机动车碰撞,可能承担全责,机动车一方最多承担10%的赔偿责任。机动车交通事故先由保险公司在......

机动车与电动自行车发生事故,若无电动车过错,机动车应全责赔偿。若电动车有过错,可适度减少机动车责任。若机动车无过错,赔偿责任不超10%。若损失由电动车主动撞击造成,机动车......

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  • 全责会不会判定交通肇事罪

    法律咨询顾问

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    交通肇事罪的判定不仅基于全责,还考量伤害严重性、财物损失及行为人状态。若事故仅致轻微损害且无酒驾、毒驾、无照驾驶或明知车况不良仍驾驶等情节,未必构成此罪。须有重伤、死亡或重大财物损失,且行为人负主要责任时,才可能触犯交通肇事罪。

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  • 多少财产损失构成交通肇事罪

    法律咨询顾问

    法律咨询顾问

    一般来说,交通肇事构成犯罪的情况有:一是事故致一人死亡或三人以上重伤,驾驶员负全责或主责;二是事故致三人以上死亡,驾驶员负同等责任;三是驾驶员过失致公私财产重大损失且负全责或主责,个人无力赔偿达三十万以上。

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  • 交通肇事罪道路的认定有几种

    法律咨询顾问

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  • 特大交通事故标准是什么

    徐宁律师

    特大交通事故的标准是:一次造成3人以上死亡;重伤11人以上;死亡1人,同时重伤8人以上;死亡2人,同时重伤5人以上;财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。

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  • 闯红灯的后果有哪些

    徐宁律师

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  • 交警乱判定责任怎么办

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  • 挂靠车辆发生事故应该如何承担责任

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    两辆机动车发生事故,主要责任方赔偿70%损失,其他责任方分担50%或30%。但涉及机动车与非机动车、行人事故时,机动车责任比例不同,依据全责100%、主责80%、同责60%、次责40%分配。具体比例取决于案情和背景。

  • 骑电动车撞上停在路边的车,谁的责任?

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    根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条,交通事故的责任认定需由具备法定资格的交通警察单位根据实际情况综合分析后出具认定书。责任划分依据双方过失程度,单方造成事故者承担全责,多方造成事故者则根据错误严重性分别承担主责、次责或同责。突发意外情况下,各方均无责任。

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