连续追尾事故责任判定依据：后车撞行驶中前车，后车全责；夜间前车无尾灯，前车次责，后车主责；停车未开警示灯或未设标识，前车次责，后车主责；前车合规设警示，后车全责；前车过长......
全责方若无财力支付交通事故费用，可考虑向保险公司求助。全责意味着事故由某一方违规导致，需承担全部责任。这种情况下，全责方需赔偿对方因事故造成的所有经济损失，这是法定义务。......
危险驾驶罪中“道路”界定需现场勘测、影像记录确认特性与通行状况，记录交通标志、标线等，分析是否符合法定道路范畴。 同时，收集附近居民、行人等使用者证言，反映路面实际利用。 此外，政府道路规划、登记资料也是理解道路功能、行政布局的重要参考。
判定电瓶车肇事是否犯罪，需综合考虑。 首要明确其是否属机动车范畴，是则责任判定近同机动车。 依据事故中各方行为，如遵守交规、有无超速、逆行、闯红灯及驾驶专注度等划分责任。 若驾驶员违反交通管理规定，致重伤、死亡或重大财产损失，或构成交通肇事罪。
在我国现行法律框架下，员工与企业主在交通肇事罪中的责任认定取决于事故的具体情况。若员工在工作期间因个人违规行为导致事故，需承担相应责任；若事故因车辆故障而非员工过失，企业主可能需负责。若企业主指示违规驾驶致事故，其责任重大。未经授权使用工作车辆引发事故，员工通常独自担责。责任划分需综合考量事故详情与双方过错，由交通管理部门依法裁决。
特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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事故责任通常归咎于后车驾驶员，而违规停车者负次要责任。若违规停车导致其他车辆相撞，需承担相应责任。逃逸者需承担全责。若对方也有过失，可减轻部分责任。判定应依法定流程，事实明确，证据确凿，责任分配公平合理。
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电动自行车碰撞事故责任的法律分析涉及多要素：追尾时后车未保持安全距离负全责；超车时疏忽导致刮蹭，后车担责；前方车辆转弯影响后车，前车担责。其他违法行为如未直接造成伤害，则不计入责任判定。有轨行为若造成不可避免伤害，违规者担责。责任判定需依具体情境，包括是否追尾、超车、转弯及违规等。
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遇到车辆被划损，首先停车确保安全，然后立即报警并提供详细信息。在等待警方处理时，收集现场照片、对方车辆信息、联系方式及保险信息。一旦责任明确，责任方需按实际损失赔偿。
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在机动车与电动自行车事故中，若非电动自行车过失，由机动车承担赔偿；若电动自行车有过错，则按过错程度减轻机动车赔偿；若机动车无过错，赔偿责任不超过10%。特殊情况：电动自行车故意碰撞机动车，机动车无需赔偿。
