特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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安徽相贤律师事务所
孔小雨律师，业近三年，擅长民商事领域纠纷，尤其在合同纠纷领域，婚姻家事领域，公司股权领域，劳动纠纷及劳动仲裁等。 处理过相关民商事领域纠纷近百件，有着相当丰富的民商事领域实践经验，实战经验丰富、理论功底扎实，能从纷繁复杂的法律关系中抽丝剥茧出有效的代理思路及诉讼方案。 观世间百面，走人间正道。
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车祸责任认定中，无证驾驶会加重驾驶者过错程度。交警通常依双方行为对事故作用及过错严重程度判定责任。若无证驾驶者有明显过错且与事故有直接因果关系，可能担主责甚至全责；若对方也有过错则依具体情形划分，如对方过错大，无证驾驶者行为轻，可能同责或按比例担责，最终由交警依法公正判定。
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电动车碰撞责任划分，首先看双方有无违反交通法规。一方严重违规，如逆行、闯红灯，一般承担主要或全部责任；双方都违规则各自担责；都无明显违规，要结合碰撞部位、行驶速度等具体情况判定，通常各担一半责任。最终责任划分依现场和交警调查认定，需综合多方面因素确保公平合理。
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车剐蹭且对方全责时，通常可索要交通补助。因事故产生的额外交通费用，如公交、打车费等，可向对方合理诉求。比如车无法正常行驶，乘公交上班产生的费用。主张时要提供合理凭证，像公交卡充值记录、打车发票等，且要与对方友好协商，和平解决，防止引发不必要纠纷。
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在交通事故责任三七开的情况下，误工费通常按此比例分担。误工费是交通事故损害赔偿的重要部分，相关法律规定赔偿责任依事故责任比例划分，三七责任时，主要责任方承担70%赔偿责任，次要责任方承担30%，此比例适用于包括误工费等多项赔偿。具体计算需结合误工时间、当事人收入等因素，以公平合理处理赔偿问题。
