特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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当酒后驾驶电动车不幸引发交通事故时，应立即报警寻求解决之道。倘若电动车被定性为机动车范畴，那么事故责任便需依据各方当事人在造成此次道路交通事故中所发挥之实际作用及其过失程度进行合理判定。在此过程中，交管部门将根据交通事故现场勘查、检查与调查结果，以及相关检验及鉴定意见，从而迅速精准地对事故性质作出明确判定并出具专属的《交通事故认定书》。
电动车碰撞停泊路边之卡车事故责任如何判定若机动车违反规定将车辆随意停放在路边并遭遇到电动车的后方碰撞所致事故，那么机动车主应承担主要责任，电动车驾驶人员则承担次要责任。对于此类事故，首先应当由机动车所投保之第三者责任强制保险中的保险公司在其所承诺的相关赔付范围之内进行赔偿；若是在此基础之上仍存在未得到满足的损失部分，便应当按照实际情况依据各自应当承担的责任比例给予赔偿。
如何判定在骑行电动车过程中，与违规停放在路边的车辆发生碰撞的责任归属若机动车处于合法停车状态，而电动自行车发生碰撞导致其驾驶员受伤，通常情况下应判定电动自行车负有全部责任。然而，若机动车驾驶员违反交通法规擅自停车，但并未对该行为采取任何必要的警示措施，那么在这种情况下，应当由违法停车的机动车驾驶员对事故承担20%的次要责任，而电动自行车驾驶员需承担剩下80%的主要责任。
在发生交通事故后，首先应由交警部门出具事故责任认定书，明确各方应该承担的责任分担。在这种情况下，受害方及交强险保险公司可作为共同被告，依法向司法机关提出人身伤害索赔的诉讼请求。在此之前，对方的保险公司应当尽其所能，对受害人提供交强险理赔限额外的经济援助。如果上述援助未能满足受害人的需求，则根据事故责任认定书所确定的责任比例，由每位当事人各自负责支付其应付的赔偿款项。
面对交通事故保险拒赔，可采取以下途径维权：首先，与保险公司沟通了解拒赔原因；其次，咨询法律专家或律师，了解自身权益；最后，如有必要，可通过法律途径提起诉讼，确保权益得到保障。
