特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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上海愿景律师事务所
上海愿景律师事务所主办律师，华东政法大学毕业，12年律师执业经验，经手近千件案件，是律所合伙人级别的律师，所经手的案件不论胜诉与否，均得到了当事人的认可，执行案件帮助当事人追回资产，当事人多次赠送锦旗。在民商事领域内工作时间长，经验丰富，最大限度维护当事人的合法权益。
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关于交通事故主次责任划分的相关规定在处理交通事故时，我们应根据相关法律法规以及当事人的行为对该事件所产生的直接影响及过错程度来合理确定责任人，并按照以下相应的原则进行责任主次分配:1.若因某一方当事人的行为不当而引发了交通事故，则由这一方完全承担所有的责任;然而，当当事人因恐慌而逃离现场，并因此造成现场构造变更、关键证据遗失，使得公安机关交通管理部门无法准确查证交通事故的真实情况时，那么这位逃离者将被判定为负有全部责任;如果当事人故意破坏、伪造现场或销毁证据，同样需要承担全部责任。2.若由于双方甚至多方当事人的行为不当而导致交通事故的发生，我们会根据他们各自的行为对事故发生的直接影响及其过错的严重性，来分别判定他们承担主要责任、同等责任和次要责任。3.若各方当事人都没有明显的行为不当，且该事故属于纯粹的交通意外，那么各方都无需承担任何责任;但如果其中一方当事人故意制造交通事故，那么另一方就不需承担任何责任。
如何根据交通事故责任的主次来进行合理的理赔处理在汽车间发生交通事故时，应根据双方对事故所负的责任比例来确定赔偿金额。通常情况下，负有主要责任的一方需承担总损失的70%，而次要责任的一方则需承担剩余的30%。然而，如果机动车与非机动车或行人之间发生交通事故，那么机动车一方在事故中所负的主要责任将导致其需要承担总损失的80%，而非机动车或行人一方则需承担剩余的20%。
在处理交通肇事罪案件时，公安机关依据《道路交通安全法实施条例》第九十一条评估事故责任，考虑各方的行为及其对事故的影响。若当事人逃逸，按第九十二条通常认定其负全责，除非能证明对方也有过错。故意破坏或伪造现场则加重责任。责任划分需结合具体案情细致分析。
交通事故中，机动车与非机动车/行人事故责任划分为：全责100%赔偿，主责80%，同等责60%，次责40%，无过错不赔；城市快速路/高速公路上的事故，机动车无过错只赔5%。非故意或静止机动车被撞，无过错不需赔偿。机动车间事故：全责100%，主责70%，同责50%，次责30%，无责不赔。
在交通事故责任认定中，主次责任的理赔比例通常为70%和30%。若机动车驾驶员为主要责任方，需承担70%的赔偿责任；若为非主要责任方，则承担30%。与非机动车或行人发生事故时，机动车驾驶员为主要责任方需承担80%，非机动车或行人为主要责任方则承担20%。
