特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
58″
34″
31″
上海愿景律师事务所
上海愿景律师事务所主办律师，华东政法大学毕业，12年律师执业经验，经手近千件案件，是律所合伙人级别的律师，所经手的案件不论胜诉与否，均得到了当事人的认可，执行案件帮助当事人追回资产，当事人多次赠送锦旗。在民商事领域内工作时间长，经验丰富，最大限度维护当事人的合法权益。
咨询该律师
1414人阅读
在法律场合，无过错方损失由有责方赔偿。解决步骤为：无责方先保存损失证明材料，尝试与有责方友好协商；协商不成可向法院诉讼。损失包括直接和间接损失。赔偿金额依法律法规和实际损失计算。涉及保险理赔，无责方要立即通知投保公司备案，由保险公司按合同处理。
1141人阅读
住宅区内自行车或电动自行车间交通意外事件的责任判定，涉及肇事双方行驶轨迹、车速掌控、遵章情况及过失行为等多方面标准。比如，一方逆向行驶或超速驾驶，可能承担较大责任；若两方都有违规操作，责任分配将依据各自主观错误程度明确界定。
1092人阅读
人行横道上行人与电动自行车碰撞的责任判定，要综合多因素深入考量。比如行人正常行进，电动自行车擅入人行横道，电动自行车可能负主要或全部责任；若行人在人行横道奔跑、打闹引发碰撞，行人也可能担责。总之，此类事故责任认定需依实际情况，全面细致分析双方过失程度及行为影响。
1855人阅读
住宅区机动车与非机动车相撞的法律责任分配，需依具体案情判断。若机动车驾驶者有超速、未留意路况等明显过失，需承担主要或全部责任；若非机动车驾驶者有逆向行驶、突然急转弯等不当操作，也可能担责；当双方都有过错时，按各自过错程度比例承担相应法律责任。
