公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;各方均无导致......
要看情况而定。如果是在上下班途中发生的交通事故,则要受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,才可认定为工伤。......
实践中,交通事故主要责任的认定主要依据公安机关交通管理部门出具的交通事故认定书确定。公安机关交通管理部门认定主要责任则是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过......
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摩托车无保险发生事故时,责任判定依据事故影响和过失严重性。若摩托车方失误导致事故,需全额赔偿;双方都有过失则按过错程度划分责任。未购买交强险的,按《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十九条规定,当事人有权要求投保义务者在交强险限额内赔偿。即使无过错,也需在交强险范围内赔偿损失。紧急情况下应报案,根据现场情况综合判断责任,责任人需按认定结果赔偿。
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依据《中华人民共和国民法典》(2021年1月1日起实施),当机动车的所有人和管理与实际使用者不同时,若发生交通事故及损害,原则上由实际使用者承担赔偿责任。但所有人和管理者若未尽注意义务或车辆存在安全隐患,也需承担相应责任。出借或出租车辆时,所有人需确保权责明确、车辆安全,否则需承担一定赔偿责任。
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在此类情形下,交通违规者通常需承担主要法律责任。具体责任划分由当地交警根据勘查和调查确定,并按比例分摊。先由强制责任保险赔付,剩余部分由双方依法公平分配。如协商无果,可请律师协助向法院起诉维护权益。
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机动车辆与电动自行车相撞,责任归属应由公安交管部门依据行车行为、影响及失误程度划定。电动自行车超标按机动车事故处理,违规方担责;双方均有过失,则按过错程度分担责任。