如果结冰与事故间是必然“导致”的，那么所有上高速公路的车辆都撞到一起了。但是事实不是如此，显然发生事故还是个别现象。
这就足以证明，结冰与事故之间不存在必然的逻辑联系，所引用的“导致”是主观判断而不是事实。因此，以个人主观判断指控高速路政无效。
交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后，根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，对当事人的交通事故责任加以认定的行为。在前车正常驾驶情况下，后车因为车速过快、精神不集中等原因，冲上来造成追尾事故的由后车负全责。在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故由前车负全责。在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上，如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
