在此种状况之下，对于责任的判定往往需要全面考量各方面因素才能得出确切结论。
普通情况下，倘若前方车辆在保持常规行进状态时骤然急刹车，后方车辆由于未能保持适当的安全间距而引发追尾事件，那么后方车辆基本上要担负起主要或者全责。
然而，若前方车辆在此期间实施了违法驾驶行为，例如违反规则变道后进行紧急制动、车辆出现故障后未采取及时的警示措施等等从而导致突发性刹车，那么前方车辆也有可能需要负责部分责任。
而决定孰主孰次的关键在于交管部门对事故现场的详细勘察、双方车辆的行使轨迹、车速、以及刹车印迹等各种证据的收集与深入分析。
最后的裁决将会由交管部门依据实际情况颁发《交通事故责任认定书》作为法律依据。
倘若对裁定结果持有异议，可以在特定期限内向交管部门提出申诉请求。
