在此类事例中，对于责任的具体划分会涉及到众多复杂且相互关联的因素。
从原则上讲，若机动车辆在进行转向操作时未能充分保障行进过程中的安全性，或者没有细心地观察周围的交通状况，再或者是在与其他正常行驶的电动自行车之间未能保持充足的安全距离，那么该机动车辆很有可能需要承担起事故发生的主要责任乃至全责。
然而，倘若电动自行车存在超速行驶或违反交通规则等行为，那么其同样可能需要承担一部分的责任。
除此之外，道路的标线设置以及交通信号灯的状态等因素亦应被纳入考量范围之内。
最后，关于责任的最终认定往往需要由交警部门根据现场勘查结果、双方当事人的陈述以及监控录像等各类证据，并依照相关的交通法律法规进行严谨的判断和裁决。
如若对交警部门所做出的责任认定持有异议，可在规定期限内提出复议申请。
