车被追尾可以要求赔偿误工费吗

如果大货车是正常行驶，没离开车道或压线，司机不是酒后驾车，那么就不用太担心。 死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的，处三年以下有期徒刑或者拘役。 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的； （二）死亡三人以上，负事故同等责任的； （三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

驾驶证，不然保险公司是不会给你报账的，有得到处跑去重开发票！总结下如果是你全责，事故认定书是保险公司定损之后去交警哪里开的，而且是全险、身份证，所以 第一检好这些理赔材料 第二，你本车的材料也要准备好，修车发票啊、行驶证、驾驶证、身份证 第三，还要公安交警出具的事故认定书、事故认定书，要赔的钱也在保额以内，一切由保险公司买单！所以、你自己的行驶证，你在赔偿其他两个车的钱的时候，一定记得把他们的修车发票留下，三部车子的修车发票

你好，关于上述的问题，解答如下, 【法律意见】 1、只有营运车辆才可以主张误工费，因为车辆维修造成无法营运导致的损失，可以以误工费的损失要求赔偿。如果是非营运车辆，不会对工作造成损失，你可以选择其他交通工具上下班，所以不能要求误工费。但是可以要求上下班必须支出的交通费，交通费以公共交通工具为准，包括出租车的费用。 2、至于折旧费，由于交通事故后车辆维修可能导致车辆在市场价值方面的贬损，可以要求折旧费，但是折旧费很难确定，一般轻微事故不予以支持，双方可以协商，协商不成的，只能由专业价格鉴定机构进行贬损价值鉴定。 3、精神损失费是不会支持的。

你好，关于上述的问题，解答如下, 【法律意见】 1、只有营运车辆才可以主张误工费，因为车辆维修造成无法营运导致的损失，可以以误工费的损失要求赔偿。如果是非营运车辆，不会对工作造成损失，你可以选择其他交通工具上下班，所以不能要求误工费。但是可以要求上下班必须支出的交通费，交通费以公共交通工具为准，包括出租车的费用。 2、至于折旧费，由于交通事故后车辆维修可能导致车辆在市场价值方面的贬损，可以要求折旧费，但是折旧费很难确定，一般轻微事故不予以支持，双方可以协商，协商不成的，只能由专业价格鉴定机构进行贬损价值鉴定。 3、精神损失费是不会支持的。

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租赁车子，或者是乘坐公交车。(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。(13)交付维修站修理。(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。(15)车主签字认可，具实凭单据确定数额进行主张。追尾事故理赔时的基本流程： (1)出示保险单证。 (2)出示行驶证、驾驶员和联系电话。 (9)检查车辆外观，拍照定损。 (7)详细填写出险经过。 (8)详细填写报案人，这是完全可以的，追尾事故的车辆在维修停驶期间的交通费用可以向对方提出赔偿的诉求。 (5)出示保险单。 (6)填写出险报案表，按“替代通工具”所已经支付的费用;所谓的替代性的交通工具是指，打的。 (3)出示驾驶证。 (4)出示被保险人身份证，要与保险公司保持沟通，车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘根据高级人民《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条中，本条所称“非经营性车辆使用中断的损失”，是指被侵权人正在使用的非用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆无法继续使用而遭受的损失。人民可以根据被侵权人为获得通常的替代通工具已经支付的费用确定该损失的数额。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况。(16)车主将车辆交于维修站维修。另外。按照以上条款的规定，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔。 (10)理赔员带领车主进行车辆外观检查、照相以及定损等必要工作

误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算没有构成伤残等级，适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。第二十条误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天，一般不会有精神损害抚慰金，有误工费赔偿。依据：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十八条受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民请求赔偿精神损害抚慰金的。受害人有固定收入的；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算

租赁车子，或者是乘坐公交车。(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。(13)交付维修站修理。(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。(15)车主签字认可，具实凭单据确定数额进行主张。追尾事故理赔时的基本流程： (1)出示保险单证。 (2)出示行驶证、驾驶员和联系电话。 (9)检查车辆外观，拍照定损。 (7)详细填写出险经过。 (8)详细填写报案人，这是完全可以的，追尾事故的车辆在维修停驶期间的交通费用可以向对方提出赔偿的诉求。 (5)出示保险单。 (6)填写出险报案表，按“替代通工具”所已经支付的费用;所谓的替代性的交通工具是指，打的。 (3)出示驾驶证。 (4)出示被保险人身份证，要与保险公司保持沟通，车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘根据高级人民《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条中，本条所称“非经营性车辆使用中断的损失”，是指被侵权人正在使用的非用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆无法继续使用而遭受的损失。人民可以根据被侵权人为获得通常的替代通工具已经支付的费用确定该损失的数额。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况。(16)车主将车辆交于维修站维修。另外。按照以上条款的规定，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔。 (10)理赔员带领车主进行车辆外观检查、照相以及定损等必要工作

误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算没有构成伤残等级，适用《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。第二十条误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天，一般不会有精神损害抚慰金，有误工费赔偿。依据：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十八条受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民请求赔偿精神损害抚慰金的。受害人有固定收入的；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算

对于这个问题，解答如下, 根据我国《道路交通安全法》第七十六条和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条、十五条规定，你可以请求侵权人赔偿维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。如果车辆灭失或者无法修复，你可以请求赔偿为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。如果你的车是依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，你可以请求赔偿因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。如果你的车是非经营性车辆，你可以请求赔偿因无法继续使用，所产生的通常替代通工具的合理费用。

交通事故后最短15天可以取车，最长60天取车。 《交通事故处理程序规定》 第二十八条 因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。 第二十九条 因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣押与事故有关的物品，并开具扣押物品清单一式两份，一份交给被扣押物品的持有人，一份附卷。扣押的物品应当妥善保管。 扣押期限不得超过三十日，案情重大、复杂的，经本级公安机关负责人或者上一级公安机关交通管理部门负责人批准可以延长三十日；法律、法规另有规定的除外。 第四十四条 检验、鉴定结论确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。 对驾驶人逃逸的无主车辆或者经通知当事人三十日后仍不领取的车辆，经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。

租赁车子，或者是乘坐公交车。(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。(13)交付维修站修理。(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。(15)车主签字认可，具实凭单据确定数额进行主张。追尾事故理赔时的基本流程： (1)出示保险单证。 (2)出示行驶证、驾驶员和联系电话。 (9)检查车辆外观，拍照定损。 (7)详细填写出险经过。 (8)详细填写报案人，这是完全可以的，追尾事故的车辆在维修停驶期间的交通费用可以向对方提出赔偿的诉求。 (5)出示保险单。 (6)填写出险报案表，按“替代通工具”所已经支付的费用;所谓的替代性的交通工具是指，打的。 (3)出示驾驶证。 (4)出示被保险人身份证，要与保险公司保持沟通，车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘根据高级人民《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条中，本条所称“非经营性车辆使用中断的损失”，是指被侵权人正在使用的非用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆无法继续使用而遭受的损失。人民可以根据被侵权人为获得通常的替代通工具已经支付的费用确定该损失的数额。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况。(16)车主将车辆交于维修站维修。另外。按照以上条款的规定，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔。 (10)理赔员带领车主进行车辆外观检查、照相以及定损等必要工作