如若在相同方向行驶且同时进行转向过程中所产生的刮擦事件，那么主要的过失通常应由后方的汽车来承担，只是因为该车应当与前方的汽车保持一定的安全间距。
另外，关于转弯当中所产生的刮擦现象，这往往是由于后方的汽车试图超越前方的车辆而导致的。
在以下几个情况下，原則上会优先认定后方的汽车负有全责:
1）当后方的汽车撞击正在行驶的前方汽车时，这便构成了俗称的“追尾”交通事故。
在这类情况下，通常会判定由后方的汽车承担全部责任；
2）假设在晚间时段，前方的汽车并未开启尾灯照明，因而引发了“追尾”交通事故时，那么汽车需要承担的责任相应较小，而相对较大的责任则应当归属后方的汽车；
3）此外，当在公路上前行的汽车停稳之后，未按照相关规定及时打开危险报警闪光灯以及设立警示标识，从而进一步引起了“追尾”交通事故的话，那么应当将责任归结于前方的汽车。《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
