根据相关法律法规，摩托车如果脱保超过三年，需要强制报废，如果脱保没有超过三年，需要重新办理机动车检验合格标志。
另外还有规定表示，摩托车在检验有效期满连续三个检验周期内没能取得检验合格标志，机动车应当强制报废，这也意味着，摩托车脱审五六年了，是不能够直接去过审的，如果超过了规定的检查周期，甚至还要面临强制报废的结局。
之所以会有这样的规定，是因为摩托车有规定的使用周期，如果连续多年不使用，车辆的各部分零件会出现老化或者损坏的情况，正是因为这些方面的考虑，车辆脱险五六年之后，显然不能够直接过审，否则上路可能会有风险，存在安全隐患。
当然，并不是汽车脱审五六年之后，就一定不能够继续使用了，在车辆过审之前，要对车辆自身的问题进行维修以及整改，如果出现过改装等情况，则需要按照大气排放以及噪音控制标准进行整改，符合要求之后才能申请过审。
如果车辆维修或者调整之后仍然不符合国家标准的用车要求，同样不能够完成过审，这也告诉大家，当车辆脱审五六年了，首先要解决的不是过审的问题，需要先看看车辆自身的状态，如果车辆各方面不符合国家标准，显然无法完成过审。
这个时候最需要做的是找专业的人员对自己的车辆状态进行评估，并进行修理或者整改，直到达到符合过审的标准，再去相关机构进行审核，符合标准之后，就能够重新获得机动车检验合格标志，也能够正常上路了。
