车险应该如何理赔分责任，过错方是车主，保险公司应该如何赔偿

这事儿算交通事故逃逸。发现后得赶紧报警，把事故发生的时间、地点，还有肇事车啥样，都跟交警说清楚，方便他们查找肇事车辆和驾驶人。 要尽快去医院看病，把诊断证明、病历、医疗费用票据等资料都留好，这都是之后索赔的关键证据。 要是交警找到了肇事方，逃逸者一般得担全责（要是能证明对方有错，责任可减轻）。可以要求对方赔偿医疗费、误工费等损失。要是谈不拢，就向法院起诉维权。

1.交通事故责任三七分赔偿，先由交强险按责任限额赔付，财产损失、医疗费用、死亡伤残各有对应限额。超出部分按不同情况划分责任赔偿，双方均为机动车时，主责方承担70%，次责方承担30%；一方为机动车另一方为非机动车或行人时，机动车主责承担80%，次责承担40%，赔偿项目包含医疗费、误工费、护理费等。 2.解决措施和建议： 发生事故后及时报保险，让保险公司介入按流程处理交强险赔偿。 双方积极协商赔偿事宜，准备好各项赔偿项目的相关凭证。 若协商不成，尽快收集事故相关证据，通过诉讼途径维护自身权益。

1.这种情况构成交通肇事罪，因逃逸致2人死亡、3人受伤属“有其他特别恶劣情节”。不同情形下交通肇事罪量刑有别，一般处三年以下有期徒刑或拘役，交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。 2.本案中，若不存在因逃逸致使伤者未及时救治死亡情况，肇事者可能在三年以上七年以下有期徒刑幅度内量刑；若有证据证明因逃逸导致伤者死亡，量刑会在七年以上有期徒刑。具体量刑要结合案件具体情节综合判定。 3.建议司法机关全面调查案件细节，确定是否存在因逃逸导致伤者死亡情形。同时，考量肇事者是否积极赔偿、有无自首等情节，确保量刑公平合理。肇事者应积极配合调查，主动赔偿受害者损失争取从轻处罚。

法律分析： （1）交强险和商业险赔偿具有明确规则。交强险旨在保障交通事故受害人依法得到基本赔偿，无论肇事方责任大小，都需在限额内赔付。商业险则依据保险合同条款，结合肇事方在事故中的责任比值等进行赔付。 （2）协商是解决赔偿问题的优先选择，肇事方及其保险公司需积极配合。若协商失败，民事诉讼是有效途径，法院基于事实和法律作出公平判决。 （3）证据在民事诉讼中至关重要，事故责任认定书确定责任归属，医疗费用单据证明医疗支出，误工证明体现误工损失等，这些证据是主张赔偿的基础。 （4）若肇事方不履行判决，受害者申请强制执行可确保权益实现，法律强制力保障赔偿款项支付。 提醒： 遭遇肇事逃逸追偿，协商时保留记录；诉讼及时准备证据；申请强制执行注意时效。

交强险赔偿： 开车肇事逃逸，交强险也要赔。它有强制和保障性质，为让事故受害人获基本赔偿。在限额内，保险公司赔偿受害人损失后，能向肇事者追讨。 商业险赔偿： 不同公司规定有别，多数把肇事逃逸设为免责情况。若签合同时，保险公司对免责条款尽到提示说明义务，逃逸时商业险一般不赔；反之则可能要赔。

开车小剐蹭就逃逸，存在被拘留风险。按交通安全法，事故后逃逸但没构成犯罪，交管部门会罚款200到2000元，还能处15日以下拘留。小剐蹭一般够不上犯罪，可逃逸违法。 实际是否拘留要综合考量。要是逃逸后自首、积极赔偿获谅解，可能免拘留；但逃逸情节恶劣，像多次逃逸或致交通混乱，大概率会被拘留。

受害者自己追偿时，得赶紧报警，把事故证据弄扎实，像现场情况、车辆情况、证人说法这些都别落下。等交警定责后，找逃逸者谈赔偿，像看病钱、耽误工作的收入、护理费用和财产损失等都得算上。谈不拢就去法院起诉，让法律强制对方赔。 要是车有保险，交强险先在限额里赔，商业险按合同来，有些逃逸情况可能不赔。保险公司赔完，符合条件的话，能向逃逸者代位求偿。总之，追偿先定责，再选协商或诉讼，靠法律和保险维权。

法律分析： （1）交通肇事罪签办延期主要围绕侦查羁押期限延长展开。当案件呈现案情复杂且在正常期限届满时无法完成侦查终结的情况，经上一级人民检察院批准，可延长一个月。这为侦查机关提供了更充足时间梳理案件线索、调查证据。 （2）若案件属于特定类型，如交通不便的边远地区重大复杂案件、重大犯罪集团案件等，在第一次延长一个月后仍难以完成侦查，经省级人民检察院批准或决定，还能再延长两个月。此类案件因地域、犯罪形式等因素，侦查难度大，需要更多时间。 （3）对于犯罪嫌疑人可能被判处十年有期徒刑以上刑罚的交通肇事案件，在前述延长期限用尽后，若侦查仍未结束，经省级检察院批准或决定，可再次延长两个月。这是考虑到严重刑罚案件对证据要求更高，侦查工作需更严谨。 提醒： 交通肇事案件侦查羁押期限延长有严格规定和程序，涉及该情况建议咨询专业法律人士，确保合法权益及案件公平处理。

法律分析： （1）若当事人确实不知发生刮蹭事故，驾车离开现场，由于不存在逃避法律追究的主观故意，不符合逃逸构成要件。比如在车流量大、声音嘈杂环境中，轻微刮蹭可能难以察觉。 （2）为躲避被害人及其亲属暴力等危险而暂时躲避，之后主动归案说明情况，不应认定为逃逸。这是考虑到特殊情形下当事人的自我保护需求与事后正确态度。 （3）刮蹭后立即停车，积极协商赔偿并按正常程序处理，即便后面因事离开现场但保持联系配合处理，不属于逃逸。这体现了积极面对事故、承担责任的态度。 提醒： 遇到车辆刮蹭事故，要保持冷静，切勿因害怕而选择逃逸。若不确定自身行为是否构成逃逸，建议咨询专业法律人士。

法律分析： （1）精神伤残鉴定有着严谨且细致的标准，《人体损伤致残程度分级》从多个维度进行综合评定。精神功能障碍程度是关键考量因素，不同程度反映出伤残对个体精神层面的影响深度。 （2）日常生活有关的活动能力也是重要一环，像严重精神障碍导致日常生活完全无法自理，这充分显示出伤残对生活的巨大冲击，也会影响伤残等级评定。 （3）社会交往能力同样不容忽视，若因精神伤残导致在社交方面存在严重问题，也会在鉴定中有所体现。 （4）赔偿范围广泛，精神损害抚慰金数额确定需全面考量多种因素。其他如医疗费、误工费等相关费用也需合理计算。残疾赔偿金根据不同标准和年限来确定。 提醒： 进行精神伤残鉴定和索赔时，要及时留存好相关证据，必要时咨询专业律师。

交通肇事逃逸，不论损失大小，只要有逃逸行为，交管部门就能对逃逸者处十五日以下拘留。这是对逃逸行为本身的惩处。 造成事故后逃逸但不构成犯罪的，交管部门会处二百元到二千元罚款，还能并处十五日以下拘留，不是光看损失定是否拘留。 若逃逸致人员重伤、死亡或重大财产损失构成犯罪，处罚更重。可能处三年以下有期徒刑或拘役；情节恶劣的，处三到七年有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

法律分析： （1）交通事故发生后，按要求立即停车并做好安全防护措施，这是法定的义务，旨在保障后面交通秩序及人员安全。若不履行，可能面临行政处罚，还可能因导致二次事故承担更严重法律后果。 （2）交换车辆及驾驶人信息、拍照留存证据是为明确事故主体及事故情况，是后面理赔和责任划分的重要依据。 （3）及时联系保险公司报案并按流程处理，是基于保险合同约定。否则可能影响理赔权益，甚至被保险公司拒赔。 （4）交警出具的责任认定书具有权威性，是赔偿的重要基础。对责任认定或理赔有争议时，依法享有申请调解及提起诉讼的权利，以维护自身合法权益。 提醒： 发生交通事故务必按规定流程处理，注意留存好各类证据，遇到复杂问题建议咨询专业律师。