红绿灯不亮了过了算闯红灯吗

若道路路口的红绿灯设备出现损坏而导致驾驶员误闯红灯现象时，依据一般的交通规则，是无需受到惩罚的。在此种情况下，电子监控系统通常会自行停止运行，同时，交警管理机构亦会详细记录该故障发生的具体时段。一旦可能因失误遭到抓拍，驾驶员可登陆交管局官方网站查阅相关违法照片信息，并于60日内前往违章地区的交通大队或者直接前往所在城市的交管局提出行政复议请求。倘若对申请复议结果仍持有异议，则可诉诸法律程序进行解决。在等候复议结果的过程中，建议妥善保存各类证据，例如行车记录仪所录制的相关视频片段等，以此作为红绿灯设备确已损坏的重要证明材料。 最后，若在保证自身及他人行车安全的前提下，驾驶员仍然有机会驾车通过故障路口，可及时拨打全国统一报警电话122向交警管理部门汇报红绿灯设备存在故障的事实。

解析： 根据相关规定，这种情况并不被视为闯红灯行为。需要明确指出的是，若车辆在通过停车线之后，被交通信号灯由绿色变为红色，便不应被视为违反交通规则的闯红灯行为。这是由于闯红灯只有在停车线之前，即红灯点亮之时车辆尚未完全通过停车线而后仍继续向前行驶，才构成违反交通规则的行为。而当事人在穿行十字路口时，当车辆已经位于马路中央，是无法算作闯红灯行为的，因此，此类情况无需担心。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

解析： 在理论上，这种行为被视作交通违法行为。 依据我们国家相关法律法规的具体规定，机动车辆在穿越十字路口时，必须严格遵守交通信号灯、交通指示标志以及交通标线的指引，或者听从交通警察的指挥进行通行；而当遇到没有设置交通信号灯、交通指示标志、交通标线或无交警指挥的十字路口时，司机需要以适当速度缓行，并且礼让行人及享有优先通行权的其他车辆先行。对于驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的情况，每次将被记取6分的处罚。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

解析： 在交通信号灯显示绿色并已越过停止线的情况下，驾驶者有权继续前行，即便此时交通信号灯转为了红色。 然而，当前由于车辆拥堵等地理因素导致车辆滞留在道路中心位置时，这种情况不被视为闯红灯行径。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

解析： 当驾驶员在闯红灯过程中行驶至中途而停车，等待绿灯亮起后方能继续通行，此举或将面临处罚。 在这种情况下，绝大多数机动车的后轮均可能已经跨越了后方的道路终止线，这便构成了对交通秩序的妨碍，因此将依据相关法律法规处以相应的惩罚，即扣除驾照积分三分之一及罚款二百元人民币。 然而，若在刚越过道路终止线之时车辆便即刻停下，则不至于触犯上述处罚规定。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

解析： 当汽车经过绿色信号灯后，若暂停在道路中央，即使随后变为红色信号灯，只要没有前进超过原先位置，即不被视为闯红灯。 然而，如果车辆在变为红色信号灯之后仍然通过了停止线，然后又穿过了对面的停止线，那么这就构成了闯红灯的违法行为。 即便在变为红色信号灯后，车辆已经通过了停止线并且停下来，但只要其越过了停止线并继续行驶，都将被判定为闯红灯。 这种情况通常发生在信号控制的交叉路口和路段上，违反了红灯相位禁止通行的规定。 闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示，在红灯亮起禁止通行的时候，越过停止线并继续行驶的行为。 为了确定一辆车是否闯红灯，需要有三张照片作为证据支持。 这些照片分别拍摄于车辆过线之前、过线之后以及进入路口之时。 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯三种颜色组成。 其中，红灯代表禁止通行，绿灯则表示允许通行，而黄灯则起到警示作用。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。 红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

解析： 在直行绿灯和左转红灯的指示下，若车辆通过了斑马线后才停下来，一般会被判定为闯红灯行为。 然而，具体情况的判断仍需结合实际情况而定。 假如车辆在交通信号灯红灯亮起之时已经超出了停止线，但是并未有进一步的移动以维持原状的话，交管部门便不会将其判定为闯灯行为。 换句话说，当红灯亮起之际，车辆的前部或车身已经越过了停止线，但车尾尚未越过该线时及时停车，这种情况便可视为刚刚越过线，因此不会受到相应的处罚。 法律依据： 《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

解析： 当您在主路遇到红灯，而辅路上是绿灯的情况下选择直行，这无疑属于闯红灯行为。 依据我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车及非机动车信号灯的指示含义为绿灯亮起时，允许车辆通过，但需要注意的是，转弯车辆不得对正在行驶或行走的直行车辆及行人造成阻碍； 反之，红灯亮起则表示禁止任何车辆通行。 值得注意的是，路口所设置的红绿灯并不区分主路与辅路，其主要功能在于管理整个路口交通状况。 因此，无论主路、辅路或是行人以及非机动车，只要遇到红灯亮起，都应当自觉遵守交通规则，杜绝违规行为。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十条交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线。

解析： 在直行车道上，当红灯亮起之时，若车辆进行右转操作，这并不被视为闯红灯。 “闯红灯”通常是指机动车驾驶员在交通信号灯显示为红色且禁止通行的情况下，未遵循指示而超越停车线并持续前进的违规行为。 依据相关法律法规，对于驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的行为，将被处以一次性扣除6分的处罚。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示： （一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行； （二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行； （三）红灯亮时，禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。 红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

解析： 当绿灯熄灭且红灯尚未开启之际，通常被视为闯红灯之举。 若未设立黄色闪光灯的情况下，若车辆在红灯时刻穿越道路交界口者，则可判定为闯红灯违法行为。 然而，一般而言，绿灯结束之后会转变为黄色闪光灯，持续约三秒钟，然后切换至红灯。 在此过程中，若车辆在绿灯状态下已越过停止线，此时黄灯突然亮起，则不属于闯红灯违法行为。 依据相关法规，交通信号灯应由红灯、绿灯及黄灯共同构成。 其中，红灯代表禁止通行，绿灯象征准许通行，而黄灯则起到警示作用。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。 红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

解析： 在大多数情况下，上述行为并不构成对交通规则中的“闯红灯”规定进行违反。 根据我国现行的道路交通安全法规，当机动车信号灯以及非机动车辆信号灯处于以下状态时： 1.绿色信号灯点亮时，允许机动车通行，但是需要注意的是，右转的机动车必须确保不会阻碍到已有优先权的直行或者行人； 2.黄色信号灯亮起时，若机动车已经超出了停止线，那么它仍然具有通过的权利； 3.红色信号灯亮起时，所有机动车都应该立即停车并等待，不得继续行驶。 法律依据： 《道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示： 1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行； 2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行； 3、红灯亮时，禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。 红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

解析： 通常来讲，若能够顺利进行处理，在五个工作日期内便可成功获取相关信息。 这主要是由于交通警察部门需对信息进行精确的录入及核实，而最迟也不会超过十三个工作日方可完成该环节。 倘若选择前往车辆管理所或交通警察大队进行查询，预计次日即可获得所需数据。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示： (一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行; (二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行; (三)红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。 红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。