自己车被追尾了能要求对方误工费吗

1.?是否属于交通事故 - 法律定义：根据《道路交通安全法》规定，“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 - 小区内情况分析：小区内部道路如果允许社会车辆自由通行，那么在此发生的类似事件可参照交通事故处理；若小区属于封闭式管理，不允许社会车辆自由出入，仅为小区居民服务，通常不被认定为法律意义上的“道路”，该事件也就不属于交通事故。但无论是否属于交通事故，责任划分的基本原理是相通的，都需依据双方过错来确定。 2.?责任划分 - 双方过错判断：在小区内孩子骑自行车撞了跑步的小孩，要分析双方的过错程度。比如骑自行车的孩子是否速度过快、没有注意观察周围环境，或者在不适合骑行的区域骑行；跑步的孩子是否突然改变跑步方向、在道路中间玩耍等。例如，骑自行车的孩子在小区过道上快速骑行，没有对前方跑步的小孩做出合理避让，导致碰撞，那么骑自行车孩子的监护人可能要承担主要责任。如果跑步的孩子突然从拐角处冲出，事先未观察周围是否有车辆，对于碰撞的发生也存在一定过错，那么其监护人也需承担部分责任。 - 特殊情况考量：若小区内设置了明显的交通标识，如限速标识、行人优先标识等，违反标识规定的一方通常过错更大。例如，小区内设有自行车限速5公里每小时的标识，而骑自行车孩子速度远超该限制，此时若发生碰撞，骑自行车孩子的监护人责任可能更重。同时，如果有证据表明一方存在故意行为导致碰撞，如骑自行车孩子故意冲向跑步孩子，那么故意方监护人要承担主要甚至全部责任。在责任划分时，还需考虑孩子的年龄和认知能力，对于年龄较小、认知能力有限的孩子，其过错程度相对会减轻，监护人承担的责任比例也可能有所调整。例如，幼儿园年龄段的孩子，相比小学高年级孩子，在判断过错时会有所区别对待。

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支持赔偿的情况 车辆虽登记为非营运，但长期用于固定经营（如快递网点自用货车）； 能提供充分证据证明停运导致收入明显减少（如税务完税证明、银行流水）。 部分支持或驳回的情况 仅偶尔用于运输，无法证明停运与收入损失的直接关联； 缺乏维修期间必要支出的证据（如未雇佣司机却主张人工费）。

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您交了多少钱呢，被一车二卖了

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