保安指挥车刮蹭谁负责

(1)在通常的情形之下，当保安在执行其本职工作也就是指挥车辆的过程里，倘若因为指挥不够恰当等诸如此类的缘由而致使车辆发生刮蹭现象，那么按照法律规定，应当由该保安所隶属的单位来承担相应的责任。
(2)这是因为保安是在履行单位赋予他的工作职责时出现了问题，所以单位需要对由此产生的后果负责。
(3)而单位在承担了责任之后，是可以依据保安在这一过程中所存在的过错程度，向保安本人进行追偿的。
(4)然而，如果车辆的刮蹭是由于车主自身的原因所导致的，比如车主没有听从保安的指挥，或者是违反交通规则进行驾驶等情况，那么在这种情况下，车主就应该承担主要的责任。
(5)而保安所在的单位可能就不需要承担责任，或者只需要承担相对较小的责任。
(6)关于具体责任的划分，必须要根据实际的情况来进行判定。
(7)例如现场所安装的监控设备所记录下来的画面，以及双方当事人各自所做出的陈述等相关证据，都可以作为判定责任的依据。
(8)倘若无法明确地确定责任的归属，那么双方可以通过友好协商的方式来解决这一问题。
(9)如果协商无法达成一致，那么任何一方都可以向相关的部门申请进行调解，或者直接提起诉讼，通过法律途径来确定责任的归属和解决纠纷。

(一)通常来讲，保安要是在好好履行自己的工作职责，也就是指挥车辆那会儿，要是因为指挥得不好之类的原因，让车给刮蹭了，那这责任就得由保安所在的单位来扛。
(二)单位先把责任担起来之后，要是发现保安在这当中有过错，那单位就可以根据保安过错的程度，去找保安把钱要回来。
(三)要是车刮蹭这事是车主自己的原因导致的，像没听保安指挥，或者违规驾驶之类的，那车主就得承担主要的责任，保安所在的单位，可能就不用担责任，或者只承担比较小的责任。
(四)到底该怎么划分责任，那可得根据实际的情况来。
(五)比如说现场有没有监控，双方各自是说什么的这些证据，都得综合起来考虑。
(六)要是实在没法明确到底该谁负责，那就可以大家坐下来好好协商商量。
(七)要是协商半天也协商不拢，那就可以向相关的部门申请调解，要是调解也不行，那就只能提起诉讼，让法律来给个公正的说法。
(八)总之，具体情况得具体分析，不能一概而论，得把各种因素都考虑周全了，才能把责任划分清楚。

1、通常来讲，当保安在履行自身工作职责，也就是在指挥车辆的过程当中，要是因为指挥不够恰当等诸如此类的原因，进而引发了车辆刮蹭的情况，那么这种情况下，就应当由保安所属的单位来承担相应的责任。
2、一旦单位承担了责任之后，它是可以依照保安在这当中所存在的过错程度，向保安进行追偿的。
3、倘若车辆刮蹭的原因是车主自身方面的因素，像没有听从保安的指挥，或者是违规进行驾驶等等这类行为导致的，那么此时，车主就应该承担起主要的责任，而保安所在的单位或许就不需要承担责任，或者只需要承担比较小的一部分责任。
4、关于具体的责任划分问题，那是需要依据实际的情况来进行判定的，比如说现场所安装的监控录像，还有双方各自所做出的陈述等等这些相关的证据，都要综合起来进行考量。
5、要是无法确切地明确责任到底该归属于哪一方，那么就可以通过双方进行协商来解决这个问题。
6、如果协商之后还是无法达成一致意见，那就可以向相关的部门申请进行调解，或者直接提起诉讼，通过法律途径来确定责任的归属以及相应的赔偿等事宜。

一、通常来讲，保安在履行指挥车辆这个工作职责的时候，如果因为指挥不当之类的原因，使得车子被刮蹭了，那这责任就得由保安所在的单位来担。
二、单位担了责之后，还可以根据保安犯错的程度，再去找保安追偿。
三、要是车子刮蹭是车主自己的原因造成的，像没听指挥，违规驾驶之类的，那车主就得承担主要责任，保安所在的单位可能就不用担责，或者只承担比较小的责任。
四、到底该怎么划分具体的责任，得看实际情况，像现场的监控，双方的陈述之类的证据都得综合起来考虑。
五、要是没法明确到底该谁负责，那就可以大家一起商量着来解决，要是商量不好，还可以向相关部门申请调解，或者直接提起诉讼。

1.通常来讲，当保安在履行指挥车辆这一工作职责时，如果因指挥不妥等情形而致使车辆发生刮蹭，那么就应当由其所在的单位来承担相应责任。
2.单位承担责任之后，是可以依据保安的过错大小向其进行追偿的。
3.要是车辆刮蹭是因为车主自身的原因，像没有听从指挥，或者违规驾驶之类的，这种情况下，车主就应该承担主要责任，而保安所在的单位或许就不需要承担责任，或者只承担比较小的责任。
4.具体的责任划分得依据实际的状况，比如现场的监控录像，以及双方所陈述的情况等这些证据来综合进行判定。
5.倘若无法清楚地确定责任的归属，那么可以通过双方协商来解决问题，如果协商不好的话，还可以向相关部门申请调解，或者直接提起诉讼。