对方全责追尾我新车，我车的折旧费怎么算？

[律师回复]解析：在新车遭受他人追尾事故且对方负有全部责任的情况下，一般来说是不存在折旧费用的。然而，作为新车车主，您有权向当地人民法院提出诉讼请求，要求赔偿的项目通常包括因修复受损车辆而产生的相关费用、车辆所承载之物品的直接经济损失、为防止车辆进一步损害而付出的额外费用（如车辆施救费用）以及对于营运车辆而言，由于停运而导致的经济损失（如运营车辆的停运损失费等）。法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复]一、新车追尾有折旧费吗是可以要求折旧赔偿费的，需要和保险公司商量。赔偿处理条款中写明，按新车购置价投保的机动车发生全车损失时，计算赔偿不得超过车辆的实际价值。车辆的实际价值按新车购置价每月折旧0.6计算。发生部分损失时，按实际修复费用计算赔偿，但也不得超过事故发生时车辆的实际价值。修车期间发生误工费保险公司是应该报账的。但该误工费必须是指实际发生的费用，而不是一个概念的费用。举例说明，譬如一辆出租车被撞要修理2天，导致该车主在这两天内无法出工做生意，是可以要求对方赔偿其误工损失的。但这也不是车主想说多少就是多少，一般城市都会有平均赔偿标准的。其他如代步车辆，因车辆修理无法使用，需要乘坐出租车，按实际发生出租车或公共汽车票据报销，货车则是按因无法运货导致实际发生的租车费用报销。事故车修理是先自己出钱后报账，还是对方直接和修理厂结账，法律上没有明确规定。现实中处理一般对方全责的，都是对方直接付钱修理，然后他自己拿去报销的。二、折旧赔偿的方式交通事故车辆损失，可以进行物价定损后，要求对方赔偿车辆的折旧损失。从民法理论上讲，受害人要求赔偿的请求是合理、合法的。就可以要求对方赔偿。根据《民法典》的第106条第2款规定：“公民、法人由于过错侵害国家的、集体的财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任。”民法中规定的侵权损害对象不仅包括权利，而且包括权利以外的受法律保护的合法利益。车辆减值损失只要符合民法上损失的构成条件，能够作为一种民法上损失进行认定，就应该受到法律的保护。故车辆减值损失是一种属于民法范畴的损失，当事人可以就此主张权利，就侵权所致全部损失予以救济。对于车辆减值损失数额的认定，应依据法定的价格评估部门的评估结果来裁判，法官不得随意酌定

[律师回复]结论：新车被撞可以要求折旧费赔偿，有充分依据法院会支持折旧费赔偿的诉讼请求。解析：新车被撞可以要求折旧费赔偿，有充分依据法院会支持折旧费赔偿的诉讼请求。该费用属于事故的间接损失，投保的交强险与商业险均不赔偿，可以由双方自行协商如何赔偿，如果诉讼解决的，必须进行司法鉴定，对事故车辆发生事故后的价值减少进行鉴定。法律依据：《民法典》第一千一百八十四条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

[律师回复]结论：新车被撞可以要求折旧费赔偿，有充分依据法院会支持折旧费赔偿的诉讼请求。解析：新车被撞可以要求折旧费赔偿，有充分依据法院会支持折旧费赔偿的诉讼请求。该费用属于事故的间接损失，投保的交强险与商业险均不赔偿，可以由双方自行协商如何赔偿，如果诉讼解决的，必须进行司法鉴定，对事故车辆发生事故后的价值减少进行鉴定。法律依据：《民法典》第一千一百八十四条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

[律师回复]从法律角度来看，目前《道路交通安全法》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等法律中并没有“车辆折旧费”这一赔偿项目。司法实践中，2016年3月14日最高法院关于折旧费是否赔偿问题做了答复，交通事故车辆贬值损失原则上不予支持，但少数极端特殊情况下适当赔偿。经过交管部门认定，对方全责，无责方可以向全责方索赔财产损失和人身损失。1、财产损失财产损失包括直接损失和间接损失。直接损失包括车辆修理费、车辆施救费、车载物品损失费，如果车被撞之后损害严重无法修复，还可以索赔重置费。间接损失包括，如果你是开车上下班，车辆被撞后无法使用，对方需要赔偿替代交通费，如果你是开车从事营运活动，车辆被撞后无法使用，对方需要赔偿停运损失费。但财产损失里是不包括车辆折旧费的，只有一些特殊情况下，比如停在4S店未出售的新车被撞坏了，此时可以要求对方赔偿折旧费。2、人身损失如果交通事故造成了人员受伤甚至死亡，就可以向对方索赔人身损失费。主要包括医疗费、护理费、营养费、住院伙食补助费、误工费等，如果致人残疾，可以索赔残疾赔偿金、辅助器具费、以及后续的治疗费，如果致人死亡，则可以索赔死亡赔偿金、丧葬费以及给受害者家属的精神损害抚慰金等。【法律依据】《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复]新车被追尾，原则上是没有折旧费赔偿的。侵权人应当进行赔偿的范围包括维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用、非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用等。

[律师回复]从法律角度来看，目前《道路交通安全法》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等法律中并没有“车辆折旧费”这一赔偿项目。司法实践中，2016年3月14日最高法院关于折旧费是否赔偿问题做了答复，交通事故车辆贬值损失原则上不予支持，但少数极端特殊情况下适当赔偿。新车被追尾，应当赔偿车辆维修费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。如果车辆灭失或者无法修复，应当赔偿购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。【法律依据】《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复]新车被追尾对方全责，可以赔偿维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。从法律角度来看，目前《道路交通安全法》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等法律中并没有“车辆贬值损失”这一赔偿项目。司法实践中，2016年3月14日最高法院关于折旧费是否赔偿问题做了答复，交通事故车辆贬值损失原则上不予支持，但少数极端特殊情况下适当赔偿。【法律依据】《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复]从法律角度来看，目前《道路交通安全法》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等法律中并没有“车辆折旧费”这一赔偿项目。司法实践中，2016年3月14日最高法院关于折旧费是否赔偿问题做了答复，交通事故车辆贬值损失原则上不予支持，但少数极端特殊情况下适当赔偿。新车被追尾，应当赔偿车辆维修费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。如果车辆灭失或者无法修复，应当赔偿购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。【法律依据】《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复]新车被撞可以要求折旧费赔偿，有充分依据法院会支持折旧费赔偿的诉讼请求。该费用属于事故的间接损失，投保的交强险与商业险均不赔偿，可以由双方自行协商如何赔偿，如果诉讼解决的，必须进行司法鉴定，对事故车辆发生事故后的价值减少进行鉴定。【法律依据】《民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。