开车撞人肇事逃逸怎么惩罚？了解吗？

交通肇事后逃逸的认定，
首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，
其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。
交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，
首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；
其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。
再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。
最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。

最高法院9月8日时，就醉酒驾车犯罪的有关问题统一了法律适用。今后的行为人醉酒后驾车，肇事后继续驾车冲撞，放任危害后果的发生，造成严重后果的，对这样的行为，原则上是以“以危险方法危害公共安全罪”定罪。因此，这时的人死与否都无关紧要了，关键是结果是否足够严重。当然，如果没有死人，而且情节叫轻微，还是有可能按照交通肇事罪处罚的。
  
根据刑法，第一百三十三条：“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。”

国家对于自首的时间没有明确限定。自首的时间可能是在逮捕前，也可能是逮捕后，甚至可以在宣判前。只要是公诉机关为掌握的情况，主动说出来都叫做自首。
另外，好像没有听过终身批捕这个词。
这就是开车撞人肇事逃逸怎么惩罚的答案