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交通事故中车主与驾驶员如何承担赔偿责任

黄* 重庆-綦江区 交通事故责任咨询 2025.04.06 04:42:57 333人阅读

交通事故中车主与驾驶员如何承担赔偿责任

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1.车主即驾驶员,由其承担赔偿责任。

2.车主与驾驶员不同,因租赁、借用等,属机动车一方责任,先由保险赔,不足驾驶员承担;车主有过错,如明知对方无照、醉酒仍借车,要担责。

3.以挂靠形式搞运输,挂靠人和被挂靠人连带担责。

4.套牌车事故,被套牌方同意套牌,与套牌方连带担责;不同意则无责。

2025-04-06 08:42:06 回复
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结论:
交通事故中车主与驾驶员赔偿责任承担分多种情况,需根据具体情形确定责任方。
法律解析:
在交通事故里,若驾驶员就是车主,那么赔偿责任由其承担。当车主与驾驶员分离,像因租赁、借用等情况,若属于机动车一方责任,先由交强险和商业险赔偿,不足部分由驾驶员承担;要是车主存在过错,如明知驾驶员无驾照、醉酒等仍出借车辆,车主需承担相应赔偿责任。若车辆以挂靠形式从事道路运输经营活动,挂靠人和被挂靠人承担连带责任。若肇事车辆为套牌车,被套牌车所有人或管理人同意套牌的,与套牌车所有人或管理人承担连带责任,不同意则无需担责。

交通事故责任赔偿的判定较为复杂,涉及众多法律规定。若你在交通事故责任赔偿方面有疑问,建议向专业法律人士咨询,以便获得准确、专业的法律建议。

2025-04-06 08:33:58 回复
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1.交通事故中车主与驾驶员赔偿责任承担的确分多种情况。若驾驶员就是车主,其承担赔偿责任。当车主与驾驶员分离,如因租赁、借用等,属于机动车一方责任时,先由交强险和商业险赔偿,不足部分由驾驶员承担;若车主有过错,像明知驾驶员无驾照、醉酒等仍出借车辆,需承担相应赔偿责任。
2.以挂靠形式从事道路运输经营活动的,挂靠人和被挂靠人承担连带责任。肇事车辆为套牌车,被套牌车所有人或管理人同意套牌的,与套牌车所有人或管理人承担连带责任,不同意则无需担责。
3.为避免不必要的赔偿责任,车主出借车辆前要仔细审核借用人情况,确保其有合法驾驶资格且状态良好。从事道路运输挂靠活动时,被挂靠人要严格审查挂靠人的资质和运营情况。套牌车所有人或管理人应拒绝套牌行为,被套牌车所有人或管理人发现套牌及时举报。

2025-04-06 06:40:44 回复
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法律分析:
(1)当车主与驾驶员为同一人时,交通事故发生后,赔偿责任自然由其承担。
(2)车主与驾驶员分离,如租赁、借用等情况,若属于机动车一方责任,先由交强险和商业险赔偿,赔偿不足部分由驾驶员承担。若车主存在过错,如明知驾驶员无驾照、醉酒等仍出借车辆,需承担相应赔偿责任。
(3)以挂靠形式从事道路运输经营活动的,挂靠人和被挂靠人承担连带责任。
(4)对于套牌车,若被套牌车所有人或管理人同意套牌,要与套牌车所有人或管理人承担连带责任;若不同意,则无需担责。

提醒:车主外借车辆时务必确认借用人是否具备驾驶资格且状态良好。遇到挂靠、套牌等复杂情况,建议咨询专业人士分析责任。

2025-04-06 06:28:04 回复
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(一)车主即驾驶员时,发生交通事故,赔偿责任由该驾驶员承担。

(二)车主与驾驶员分离,因租赁、借用等情况,属于机动车一方责任的,先由交强险和商业险进行赔偿,赔偿不足的部分由驾驶员承担;若车主存在过错,比如明知驾驶员没驾照、处于醉酒状态等还出借车辆,车主需承担相应赔偿责任。

(三)车辆以挂靠形式从事道路运输经营活动,发生事故时,挂靠人和被挂靠人要承担连带责任。

(四)肇事车辆为套牌车,被套牌车所有人或管理人同意套牌的,与套牌车所有人或管理人承担连带责任;若不同意,则无需担责。

法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条规定,以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

2025-04-06 05:28:13 回复

通常情况下,肇事司机作为事故直接当事人成为民事赔偿主体,但我们需要明确,很多情况下交通事故的直接当事人和承担交通事故民事赔偿责任的主体并不一致。比如,受雇佣的司机开车发生交通事故,司机和受害人是事故直接当事人,但民事赔偿主体可能是雇主或者雇主与司机承担连带责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担责任双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任。在交通事故中,驾驶员所在单位或者车主因驾驶员执行其职务行为造成损失承担赔偿责任,适用的是无过错原则。1、单位承担赔偿责任2.企业法人或者其他组织承担赔偿责任。《民法通则》第四十三条规定:“企业法人对它的法定代表人和其他工作人员的经营活动,承担民事责任。”《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》第四十二条规定:“法人或者其他组织的工作人员因职务行为或者授权行为发生的诉讼,该法人或者其他组织为当事人。”3、雇主转承替代责任。根据最高人民法院《关于贯彻执行〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》第45条的规定,个体工商户、农村承包经营户、合伙组织雇用的人员在进行雇佣合同规定的生产经营活动中造成他人损害的,其雇主是当事人。最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》第9条规定:“雇员在从事雇用活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任雇员因故意或者重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿。”此条规定完全可以类推适用于驾驶员执行职务致他人损害的场合。受雇司机执行职务时,不法侵害他人法益。而雇主因雇员之服务而受有利益,自应负担损害。机动车的所有人(下称雇用者)代负责任时,应考虑以下因素:(一)雇用者与驾驶人之间是否存在雇用关系。如何认定雇用关系的存在,应以雇用者与驾驶人之间客观上有实质的选任、监督关系为限,不应局限于是否存在书面合同和受有报酬,凡事实上为他人驾车提供劳务者,不问有无合同、报酬,均为受雇人。即使所谓“临时工”、“一时的帮手”等,只要这些人与正规的从业人员一样,客观上接受雇用者之指挥、监督,即应当承认他们与雇用者之间有雇用关系。(二)受雇人(雇员)在从事雇佣关系事务中造成交通事故而致他人人身损害的,雇主应当承担赔偿责任,这种责任法理上通常称为绝对责任。是否是在执行职务范围内:1.职务的时间或地点。如果驾车肇事行为发生的时间和空间是在授权的时间和空间范围内,并且有为雇用人服务的目的,可认为是职务行为。2.职务上给予机会的行为。如果驾驶人利用职务给的机会而实施侵权行为,该行为确与职务有内在的关联,则应认定为属于职务范围。3.故意行为。驾驶人执行职务故意加损害与他人,如果其行为与职务有内在关联,即使其目的是为了达到私利,也应认定为职务范围。4.绕道行为。驾驶人分明从事公事,借机处理自己私事,导致交通事故损害发生,雇用人应否负责受雇佣人未接受雇主的指令或安排,自行驾车造成事故的,因此类型行为未得到雇主的同意和授权,应当视为擅自驾驶场合造成事故,雇主不应承担责任。应考察驾驶人的行为是否与其职务有关联及是否纯为个人利益两方面因素。例,甲驾车送货,绕道回家探望父母,途中将人撞伤。因探望父母是私事,与职务无关,雇用人自不负责。5、受雇人在从事雇主指令、安排的交通事务活动中,受雇人(机动车辆驾驶员)本身遭受事故损害的责任主体认定比较复杂:(1)受雇人在从事雇主安排事务中,由于受雇人本身无过错而遭受损失引发的损害赔偿责任,应当由侵害方承担,如果对方侵害人无力赔偿或不能全部赔偿的,应由雇主承担代负责任。(2)受雇驾驶员驾驶车辆有过错的,除对方承担相应的过错责任外,可依有关法律、法规的规定减轻或免除雇主的赔偿责任。6、如果雇主明知或者应当知道雇员自身无资质而指令安排雇员从事机动车驾驶活动因而引发的巨头事故,应当由雇主承担责任。

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    2024.02.20 1467阅读
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