法律分析：
（1）变道事故责任认定遵循相关交通法规。一方违规变道，像不具备条件强行变道影响正常行驶车辆，需担主责或全责。这体现了交通法规对有序通行的保障，规范变道行为以维护道路安全。
（2）若两车都违规变道，如未提前打转向灯、未观察后方，会按过错程度分担责任，常见为同等责任。这是对双方违规行为的合理评判，促使驾驶员遵守变道规则。
（3）交警判定责任会综合多因素，现场勘查能直观了解事故状况，车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等可还原事故过程，确保责任认定公平。
（4）对责任认定不服可申请复核，这为当事人提供救济途径，保障其合法权益。
提醒：
变道时要遵守规则，提前观察并开启转向灯。对责任认定有异议及时申请复核。
（一）在遇到两车都变道相撞的情况时，首先要明确责任认定的关键在于是否按规定让行。如果一方强行变道影响正常行驶车辆，那很可能要担责，所以开车变道一定要确保具备变道条件。
（二）要是双方都违反交通规则，像没提前开转向灯、没观察后方车辆，这种情况就按过错程度分担责任。日常驾驶中要养成良好变道习惯，避免类似违规。
（三）若对交警责任认定不服，记得在规定时间申请复核，维护自己合法权益。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
两车变道撞了，责任认定不简单。通常按交通安全法规来判断。要是一方没按规定让行，像不满足条件还强行变道，影响正常行驶车辆，往往得担主责或全责。
要是两车变道都违规，像没提前打转向灯、没留意后方车辆，可能都有过错，按过错程度分责任，常见是同等责任。
实际中，交警会结合现场勘查、车辆轨迹、速度、碰撞位置等因素综合定责。要是对认定不服，能在规定时间申请复核。
结论：
两车都变道相撞责任认定需依据具体情况，可能一方担责、双方按过错分担或申请复核。
法律解析：
按照《道路交通安全法》及相关法规，若一方不按规定让行，在不具备条件时强行变道影响正常车辆，要承担主要或全部责任。要是两车变道都违规，像未提前打转向灯、未观察后方车辆等，会认定双方有过错并按过错程度分担责任，多为同等责任。实践里，交警会综合事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等因素判定责任。要是对责任认定不服，能在规定时间申请复核。交通情况复杂多变，责任认定有多种情况。若遇到类似困惑，可向专业法律人士咨询，以便深入了解自身权益和责任，获取准确的法律建议。
两车变道相撞责任认定的确复杂，需综合多方面因素判定。
首先，责任划分一般依据相关法规。若一方未依规让行，在不具备条件时强行变道影响正常行驶车辆，通常承担主要或全部责任。这旨在保障正常行驶车辆的路权，维护交通秩序。
其次，若两车变道都违反规则，像未提前开转向灯、未观察后方车辆，会认定双方都有过错，按过错程度分担责任，常为同等责任。
在实践里，交警会结合事故现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置等因素综合判断。
若对责任认定不服，当事人可在规定时间内申请复核。
为减少此类事故，驾驶员应增强法规意识，严格遵守交通规则，变道前仔细观察，提前开启转向灯，确保安全后再操作。
严格三重认证
206个细分领域
3000+城市分站
18万注册律师
3亿咨询数据
想获取更多交通事故资讯
