交通肇事逃逸和因逃逸致人死亡如何量刑

法律分析：
（1）交通肇事逃逸在未构成犯罪时，面临的是行政处罚，罚款与可能的拘留旨在对其逃逸行为进行惩戒，以维护交通管理秩序。
（2）当构成交通肇事罪且有逃逸情节，此时进入刑事领域，处三年以上七年以下有期徒刑，体现对犯罪行为及加重情节的惩处。
（3）因逃逸致人死亡是更为严重的情形，处七年以上有期徒刑。其核心在于逃逸与死亡有直接因果联系，这需要严谨判断。

提醒：
交通肇事后切勿逃逸，逃逸不仅加重处罚，还可能延误伤者救治。发生事故应立即停车处理，避免面临更重法律责任。

交通肇事逃逸和因逃逸致人死亡在量刑上确实存在明显差异，这种差异是合理且必要的。

1.对于交通肇事逃逸尚未构成犯罪的情况，交管部门给予罚款和拘留的处罚，旨在对较轻逃逸行为予以惩戒。而构成交通肇事罪且有逃逸情节的，处三年以上七年以下有期徒刑，这是因为逃逸行为不仅破坏社会秩序，更侵害了被害人权益，加重了犯罪的恶劣程度。
措施建议：加强对交通法规的宣传，提升驾驶员对逃逸后果的认知。

2.因逃逸致人死亡是更为严重的情形，处七年以上有期徒刑。其关键在于逃逸与被害人死亡有直接因果关系。司法实践中需综合多方面因素准确认定关联，确保量刑恰当。
措施建议：司法机关应不断提升认定逃逸与死亡因果关系的专业能力，加强证据收集与分析，以实现精准量刑。

结论：
交通肇事逃逸和因逃逸致人死亡在量刑上有明显区别。
法律解析：
交通肇事逃逸，尚未构成犯罪时，交管部门会处二百元以上二千元以下罚款，还可并处十五日以下拘留。若构成交通肇事罪且有逃逸情节，处三年以上七年以下有期徒刑。这是由于逃逸行为对社会秩序和被害人权益的侵害更严重。而因逃逸致人死亡，是指行为人肇事后为逃避法律追究逃跑，导致被害人因未获救助死亡，这种情况处七年以上有期徒刑。认定时，司法实践会结合事故现场、逃逸时间、被害人受伤状况等因素，判断逃逸与死亡结果的直接因果关系，从而合理量刑。交通领域的法律规定复杂，如果大家在这方面有疑惑，或者遇到相关法律问题，欢迎向专业法律人士咨询，以便准确维护自身权益。

（一）对于交通肇事逃逸尚未构成犯罪的情况，为避免受到处罚，司机应在事故发生后立即停车，主动联系交管部门，积极配合处理，如实陈述事故经过。
（二）若构成交通肇事罪且有逃逸情节，司机应尽快自首，向警方如实交代逃逸经过，积极赔偿被害人损失，争取从轻处罚。
（三）对于可能涉及因逃逸致人死亡的情况，逃逸者应立即返回事故现场，积极救助伤者并主动承担责任，避免更重刑罚。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.交通肇事逃逸但没构成犯罪时，交管部门会罚款二百到二千元，还能拘留十五天以下。要是构成犯罪，有逃逸情节会判三到七年。这是由于逃逸对社会秩序和受害者权益侵害更大。

2.因逃逸致人死亡，就是肇事人逃跑致被害人没得到救助而死，会判七年以上。关键是逃逸和死亡得有直接因果关系。司法中，会结合现场、逃逸时间、伤者情况等准确认定关联来量刑。