撞了车留了纸条算不算肇事逃逸行为

法律分析：
（1）从法律定义来看，肇事逃逸的核心要素是为逃避法律追究而逃离现场。留纸条这一行为本身，若符合一定条件，可表明没有逃避法律责任的主观故意。
（2）纸条内容完整准确，涵盖身份信息、联系方式和事故情况等，能保障车主顺利联系留条人并正常处理事故，这种情况不符合肇事逃逸的构成要件。
（3）然而，纸条信息缺失关键部分，致使车主难以联系留条人，事故处理无法正常进行，那么就有可能被认定为肇事逃逸。

提醒：
撞车后留纸条务必写清关键信息，避免因信息不全被认定为肇事逃逸，面临不必要法律风险。

（一）撞车后若想不被认定为肇事逃逸，留纸条时务必详细准确地填写自己的身份信息，比如姓名、身份证号等。

（二）清晰写明有效的联系方式，手机号码要确保能随时接通，方便车主及时联系。

（三）仔细描述事故发生的具体情况，包括时间、地点、碰撞部位等关键信息。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第五项规定，“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。留纸条完整说明情况以便正常处理事故，符合积极面对交通事故而非逃避责任的要求。

撞车后留纸条大多不算肇事逃逸。肇事逃逸是出事故后为躲法律追究而跑掉。留纸条往往意味着没想逃避责任。

纸条清楚写了身份、电话和事故状况等，方便车主联系，能正常处理事故，就不算逃逸。

要是纸条信息不全，联系不上留条人，事故处理受影响，就可能被认定为逃逸。判断逃逸关键看有无逃避法律责任的想法和做法。

结论：
撞车后留纸条一般不算肇事逃逸，但纸条信息不完整致事故处理受阻则可能被认定为逃逸。
法律解析：
肇事逃逸的核心是发生事故后为逃避法律追究而逃离现场。撞车后留纸条，若纸条清晰包含留条人的身份信息、联系方式以及事故情况等关键内容，意味着留条人没有逃避法律责任的主观故意，车主能方便联系上留条人以正常处理事故，这种情况自然不属于肇事逃逸。然而，若纸条信息缺失关键部分，无法有效联系到留条人，使得事故处理流程无法顺利推进，那么就存在被认定为逃逸的可能性。因为法律判断是否逃逸着重于有无逃避法律责任的故意和实际行动。如果大家在实际生活中遇到类似困惑，不确定自身行为是否构成肇事逃逸，建议及时向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身权益。

撞车后留纸条通常不被认定为肇事逃逸。肇事逃逸的核心是为逃避法律追究而逃离现场，留纸条说明行为人主观上没有逃避法律责任的故意。

为避免争议，可采取以下措施：
1.纸条务必包含详细准确的身份信息，如姓名、身份证号等。这能让车主清晰知晓留条人的基本情况，方便后面沟通。
2.留下有效的联系方式，比如常用手机号码、电子邮箱等。确保车主随时能联系上自己，保证事故处理流程顺利进行。
3.清楚阐述事故发生的具体情况，包括时间、地点、经过等。使车主全面了解事情经过，为后面处理提供依据。
4.留条后可选择等待车主，直接与车主沟通事故处理事宜。或者在方便的时候主动联系车主，推进事故解决。