追尾网约车要赔误工费的赔偿标准是多少

法律分析：
（1）当网约车司机能提供实际收入证据时，按照实际减少的收入计算停运损失是合理且符合法律逻辑的。这种方式能精准反映司机因事故导致的经济损失，像给出的例子，依据日均收入和停运天数就能准确算出误工费。
（2）若无法提供实际收入证据，参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算是一种公平的替代方案。法院结合当地网约车行业平均运营收入状况酌定每日 200  500 元的区间，是综合考虑了行业特点和实际情况。
（3）证据的及时提供对于网约车司机主张停运损失至关重要。维修时间和运营相关资料等证据，能有力支撑其诉求，保障自身合法权益。

提醒：
网约车司机要妥善保管收入、运营等相关证据。若对停运损失赔偿有疑问，建议咨询专业法律人士进一步分析。

（一）若网约车司机能拿出实际收入证据，像流水、完税证明等，就按实际减少的收入计算误工费，保留好这些证据以便索赔。
（二）要是无法提供实际收入证据，可参考受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资，在司法实践中，也可结合当地网约车行业平均运营收入状况确定，一般每日在 200  500 元。
（三）网约车司机要及时收集维修时间、运营相关资料等证据，积极主张停运损失。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。这表明追尾导致网约车停运损失，责任方需依法赔偿。

1. 追尾网约车造成停运损失，赔偿标准有两种情况。若司机能提供实际收入证据，像流水、完税证明，按实际减少收入算。例如日均收入 500 元，停运 5 天，误工费 2500 元。
2. 若无法提供证据，参照受诉法院所在地同行业上一年职工平均工资计算。司法中，法院结合当地行业平均运营收入酌定，一般每日 200  500 元。
3. 网约车司机主张停运损失，要及时提供维修时间、运营资料等证据。

结论：
追尾网约车致其停运，误工费赔偿标准，有实际收入证据按实际减少收入算，无证据则参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资，也可能结合当地网约车行业平均运营收入酌定，司机要及时提供相关证据主张。
法律解析：
依据《中华人民共和国民法典》，侵害他人财产造成损失的应承担赔偿责任。网约车因被追尾无法营运产生的误工费即停运损失属于财产损失范畴。当司机能拿出实际收入证据，像流水、完税证明，按实际减少收入赔偿合理且能保障司机权益，例如日均收入 500 元，停运 5 天获赔 2500 元。若无法提供证据，参照行业平均工资或结合当地行业平均运营收入酌定是为平衡双方利益。司机及时提供维修时间、运营相关资料等证据是主张停运损失的关键。若遇到此类纠纷不知如何处理或对赔偿标准有疑问，可向专业法律人士咨询，以便维护自身合法权益。

1. 追尾网约车致其无法营运产生的误工费即停运损失，赔偿标准根据证据情况而定。若能提供实际收入证据，按实际减少收入计算；若无法提供，则参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算，法院也会结合当地网约车行业平均运营收入酌定，一般每日在 200  500 元区间。
2. 为确保停运损失得到合理赔偿，网约车司机要及时收集并提供实际收入流水、完税证明、维修时间、运营相关资料等证据。同时，事故责任方应积极履行赔偿义务，若双方对赔偿标准有争议，可通过协商或法律途径解决。