开车撞死人肇事逃逸自首会怎么判刑

法律分析：
（1）开车撞死人后逃逸又自首的量刑需综合多方面因素考量。当交通肇事致一人死亡且肇事者负事故全部或主要责任时，就构成交通肇事罪。正常情况下，会处三年以下有期徒刑或拘役。
（2）若有逃逸情节，刑罚会加重，处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸导致被害人死亡，处罚更重，处七年以上有期徒刑。
（3）自首属于法定从轻或减轻处罚情节。若未因逃逸致被害人死亡，法官会在三年以上七年以下有期徒刑幅度内，结合自首从轻处罚；若因逃逸致人死亡后自首，虽有从轻情节，仍可能在七年以上有期徒刑幅度内量刑。最终量刑由法院根据具体案情判定。

提醒：
开车撞人后切勿逃逸，应及时救助伤者并报警。不同案件情况复杂，若涉及此类情况，建议咨询专业律师进一步分析。

（一）若开车撞死人后逃逸又自首，且未因逃逸致被害人死亡，肇事者可争取法官在三年以上七年以下有期徒刑幅度内，结合自首情节从轻处罚。比如主动向警方交代事故经过，积极配合调查等。
（二）若因逃逸导致被害人死亡后自首，虽有自首情节可从轻，但仍要做好可能在七年以上有期徒刑幅度内量刑的心理准备。此时肇事者应尽力弥补过错，如对被害人家属进行积极的民事赔偿。

法律依据：《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1. 开车撞死人逃逸又自首，量刑要结合具体情况。交通肇事致一人死亡且负主责或全责，构成交通肇事罪，一般判三年以下有期徒刑或拘役。

2. 有逃逸情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。自首可从轻或减轻处罚。

3. 逃逸但未致被害人死亡，法官会结合自首在三年到七年幅度内从轻判。因逃逸致死又自首，虽可从轻，仍可能判七年以上。最终量刑由法院定。

结论：
开车撞死人后逃逸又自首，量刑需结合具体情形判断，若未因逃逸致被害人死亡，通常在三年以上七年以下有期徒刑幅度内结合自首从轻处罚；若因逃逸致被害人死亡，虽有自首可从轻，但仍可能在七年以上有期徒刑幅度内量刑。
法律解析：
根据《中华人民共和国刑法》，交通肇事致一人死亡且负事故全部或主要责任构成交通肇事罪，一般处三年以下有期徒刑或拘役。若存在逃逸情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。自首属于法定从轻或减轻处罚情节。对于肇事逃逸但未因逃逸致被害人死亡的，法官会在三年以上七年以下有期徒刑幅度内考虑自首情节从轻处罚；因逃逸导致被害人死亡后自首的，虽可从轻，但依然可能在七年以上有期徒刑幅度内量刑。最终量刑由法院根据具体案情判断。如果您在交通肇事方面有任何法律问题，欢迎向专业法律人士咨询，我们将为您提供专业的法律建议。

开车撞死人后逃逸又自首的量刑要结合具体情况判断。交通肇事致一人死亡且负主责或全责，构成交通肇事罪，一般判三年以下有期徒刑或拘役。逃逸情节会加重处罚，逃逸未致被害人死亡处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡则处七年以上有期徒刑。自首是法定从轻或减轻情节。

具体量刑如下：
1. 肇事逃逸但未因逃逸致被害人死亡，法官会在三年以上七年以下有期徒刑幅度内，结合自首从轻处罚。
2. 因逃逸导致被害人死亡后自首，虽有自首可从轻，但仍可能在七年以上有期徒刑幅度内量刑。

最终量刑由法院根据具体案情判定，肇事者应积极配合调查赔偿，争取从轻处理。