交通主要和次要责任赔付是怎样划分的

在交通事故里，主要责任和次要责任赔付划分有不同规则。双方均为机动车时，主要责任方通常担70%赔偿责任，次要责任方担30%，交强险先赔限额内损失，超出部分按比重分担。一方为机动车，另一方是非机动车或行人时，基于保护弱势群体，机动车主要责任时承担80%赔偿责任，次要责任时承担40%赔偿责任。

解决措施和建议如下：
1. 事故发生后，当事人应立即报警，让交警准确认定责任比重。
2. 双方积极协商赔付事宜，明确交强险赔付范围及超出部分分担。
3. 若协商无果，可通过诉讼途径解决，注意保留好事故相关证据。
4. 了解当地关于交通事故赔付划分的具体规定，以便更好维护自身权益。  

法律分析：
（1）双方均为机动车的交通事故，交强险先行在责任限额内赔偿车辆维修、人员伤亡医疗等损失。超出交强险的部分，主要责任方担责70%，次要责任方担责30%。这是按照双方过错程度及公平原则确定的常规比重。
（2）当一方是机动车，另一方是非机动车或行人时，基于保护弱势群体理念，若机动车主要责任，承担80%赔偿责任；若机动车次要责任，承担40%赔偿责任。
（3）地区规定会影响赔付划分，各地经济发展水平、交通管理政策等不同，导致具体比重有别。

提醒：
交通事故责任划分和赔付复杂，遇到事故要及时报警定责，协商赔付有争议可咨询法律专业人士，依实际情况选合适途径维权 。

（一）在处理交通事故赔付时，首先要明确双方的身份，是均为机动车，还是一方机动车另一方是非机动车或行人。这是确定赔付比重的关键前提。

（二）了解交强险的责任限额范围，明确损失中哪些部分先由交强险赔偿，哪些是超出交强险需要按责任比重分担的。

（三）由于地区规定可能有差异，在实际操作中要参考当地具体规定。若协商不成，可通过诉讼途径解决。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比重分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任 。  

1. 双方都是机动车的交通事故，主要责任方通常担70%赔偿，次要责任方担30%。像车损、医疗费等，先由交强险赔，超交强险部分按比重分担。

2. 一方是机动车，另一方是非机动车或行人时，机动车主责担80%，次责担40%，这是为保护弱势群体。

3. 赔付划分会因地区不同有别，实际操作要结合情况，依交警定责比重，经协商或诉讼确定最终赔付额 。

结论：
交通事故中主次责任赔付划分因双方身份不同而有别，且存在地区差异，最终赔付依交警认定结合实际协商或诉讼确定。
法律解析：
在交通事故里，若双方都是机动车，主要责任方通常担70%赔偿责任，次要责任方担30%，先由交强险赔，超出部分按此比重分担。要是一方是机动车，另一方是非机动车或行人，机动车主责时一般担80%赔偿责任，次责时担40%，这是对弱势群体的保护。不同地区规定会有不同，具体赔付划分要依据交警认定的责任比重，再通过协商或诉讼等方式来确定最终赔付金额。交通事故事关自身权益，若遇到相关法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以便获得准确有效的法律帮助，维护自身合法权益。