出险后对方全责车辆折旧怎么赔偿

法律分析：
（1）我国法律未明确统一规定出险后对方全责时的车辆折旧赔偿，这给此类纠纷处理带来一定弹性空间。
车辆折旧赔偿的判定关键在于车辆自身状况和受损程度。新车且严重受损影响性能与价值，同时有鉴定报告支撑贬值数额，部分法院会酌情支持赔偿主张；非新车或受损轻、对性能价值影响小的车辆，获赔折旧费难度较大。
（3）车主若要主张车辆折旧费赔偿，证据收集至关重要，事故现场照片、维修记录等能直观反映车辆受损情况。专业鉴定机构的评估报告是确定车辆贬值数额的核心依据。先与责任方友好协商，协商无果则可借助诉讼途径维护自身合法权益。

提醒：
主张车辆折旧费赔偿情况复杂，不同车况和事故情形结果不同，建议咨询进一步分析。

（一）对于新车且事故受损严重的情况，要及时收集车辆受损的各类证据，像事故现场多角度照片，清晰展示车辆碰撞部位和受损程度；详细的维修记录，明确维修项目和更换的零部件。

（二）尽快联系专业且有资质的鉴定机构，对车辆贬值情况做精准评估，获取权威的鉴定报告。

（三）主动与责任方沟通，以证据和鉴定报告为依据，提出合理的折旧费赔偿要求。若协商无法达成一致，果断采取诉讼手段维护自身权益。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这表明在车辆折旧赔偿方面，若能合理证明损失，可依法主张赔偿 。  

   我国法律对对方全责时的车辆折旧赔偿，尚无明确统一规定。车辆折旧费赔不赔，得看多种因素。
  我曾接触类似案子，影响还挺深。新车严重受损，影响性能和价值，车主有鉴定报告证明贬值数额，部分法院会酌情支持折旧费。非新车或受损轻的，一般难获赔偿。
   车主若想主张赔偿，得先收集车辆受损证据，像事故照片、维修记录等。接着找专业机构评估贬值情况，之后和责任方协商，谈不拢就诉讼解决 。

结论：
出险后对方全责，车辆折旧赔偿我国法律无明确统一规定，能否获赔因多种因素而异。
法律解析：
在司法实践中，新车因事故严重受损，影响后续使用性能与价值，车主有相关鉴定报告证明贬值数额，部分法院会酌情支持折旧费赔偿。若车辆非新车或受损轻，对使用性能和价值影响小，则难以获赔。若车主想主张赔偿，需先收集车辆受损证据，像事故现场照片、维修记录等，接着找专业鉴定机构评估贬值情况，随后与责任方协商，协商无果可诉讼解决。车辆折旧赔偿情况复杂，若在这方面遇到困惑，建议及时向专业法律人士咨询，以便更好维护自身合法权益。

在对方全责出险的情况下，车辆折旧赔偿在我国法律中无明确统一规定。车辆折旧费能否获赔确实受多种因素影响。

对于车辆折旧赔偿问题，应从多方面考量。首先，司法实践中，新车且受损严重影响后续使用性能与价值，车主有鉴定报告证明贬值数额，部分法院会酌情支持折旧费赔偿；非新车或受损轻、对性能价值影响小的车辆，获赔难度大 。

为更好主张车辆折旧费赔偿，车主可采取以下措施：
1. 及时收集车辆受损情况的证据，像事故现场清晰照片、详细维修记录等，这是主张赔偿的基础。
2. 找专业鉴定机构对车辆贬值情况进行准确评估，确保贬值数额有专业依据。
3. 与责任方积极协商赔偿事宜，若协商无果，果断通过诉讼维护自身合法权益。