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车子买了保险被追尾怎么赔偿

贾* 湖北-黄冈 交通保险索赔咨询 2025.02.12 17:56:47 464人阅读

车子买了保险被追尾怎么赔偿

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法律分析:
(1)追尾事故发生后,报警与通知保险公司是法定的必要流程。这不仅能保障事故处理的公正性,也确保保险理赔程序得以启动。
(2)对方全责时,交强险的赔付是首道保障,旨在快速弥补车辆损失。若赔偿不足,商业三者险发挥补充作用,最大限度保障受损方权益。
(3)双方都有责任的情况下,交强险互赔体现公平原则,超出部分按责任比例由商业险分担,合理划分双方的经济责任。
(4)己方责任状态不同,保险赔付方式有别。无责时对方担责,有责时车损险按比例赔偿,而与保险公司及时沟通并提供材料是顺利获赔的关键。

提醒:
发生追尾事故,务必及时报警和通知保险公司,严格按要求提供理赔材料,避免因流程失误影响赔偿。

2025-02-12 23:21:03 回复
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   追尾事故发生后,别慌,赶紧报警,同时通知自家保险公司。交警会给出责任认定书,明确事故责任比例。
  
   要是对方负全责,对方交强险先在限额内赔你的车损。不够的话,对方商业三者险接着赔。

   双方都有责任时,先由交强险互赔。超出部分,按责任比例用商业险分担。比如责任三七开,就按此比例赔付。

   若只买交强险和车损险,己方无责对方赔;己方有责,车损险按比例赔自己车损。记得及时和保险公司沟通,备好材料获赔偿 。

2025-02-12 22:52:18 回复
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(一)发生追尾事故,第一时间报警并通知自己的保险公司这个做法非常正确,这能确保事故得到妥善处理,也方便后续理赔。

(二)在责任认定和赔偿方面,按照不同责任情况区分理赔方式很清晰。不过要注意,及时关注交强险和商业险的具体赔偿范围和额度细节,避免理赔时出现误解。

(三)对于只买交强险和车损险的情况,明确无责和有责的不同理赔方式很关键。同时,一定要严格按照保险公司要求,尽快准备和提交准确的相关材料。

法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿 。  

2025-02-12 22:10:58 回复
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结论:
发生追尾事故后按规定流程处理并依责任情况由相应保险赔偿,要及时与保险公司沟通提供材料获赔。
法律解析:
根据《道路交通安全法》及相关保险法规,追尾事故发生后立即报警和通知保险公司是正确做法。交警出具的责任认定书是确定赔偿责任的关键依据。若对方全责,对方交强险先在责任限额内赔偿车辆损失,不足部分商业三者险赔付,这是基于交强险的强制保障和商业险的补充作用。双方都有责任时,交强险互赔后超出部分按责任比例由商业险分担,体现公平分担损失原则。若己方无责主要靠对方保险赔偿,有责时车损险按比例赔自己车辆损失。处理这类事故时,保险理赔流程和责任认定较为复杂,若对具体赔偿事宜或自身权益有疑问,建议向专业法律人士或直接向我咨询,以便更好维护自身合法权益。

2025-02-12 20:20:13 回复
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发生追尾事故后的理赔问题需根据不同责任情况进行处理。

1. 事故发生后,第一时间报警并通知保险公司是关键。交警出具的交通事故责任认定书能明确事故责任比例,为后续理赔提供依据。
  
2. 若对方负全责,交强险会在责任限额内赔偿车辆损失,包含财产损失赔偿限额。若交强险赔偿不够,商业三者险会接着赔付。

3. 若双方都有责任,按责任比例先由双方交强险互赔。超出交强险部分,再由双方商业险按比例分担。例如一方承担30%责任,另一方承担70%责任,超出交强险部分就按此比例由各自商业险承担。

4. 若只买了交强险和车损险,己方无责时主要由对方保险赔偿;己方有责时,车损险会按责任比例赔偿自身车辆损失。

建议事故发生后及时与保险公司沟通,按要求准备并提供相关材料,比如事故现场照片、责任认定书等,积极配合保险公司的流程,确保顺利获得赔偿。

2025-02-12 19:17:02 回复

追尾具体责任怎么认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 交通事故责任认定细则 1、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的路段上,车辆未按下列行驶路幅行驶,与事故发生有直接因果关系的,一般负事故主要责任: (1)车行道宽度在14米以上的,非机动车未在两侧各 3.5米以内的路面行驶,机动车未在中间其余路面行驶; (2)车行道宽度超过10米,不足14米的,机动车未在中间7米的路面内行驶,非机动车未在两侧其余路面内行驶; (3)车行道宽度在10米以下6米以上的,非机动车未在两侧各 1.5米(人力或加装动力装置的三轮车、残疾人专车在两侧 2.2米内行驶),机动车未在中间其余路面内行驶; (4)车行道宽度不足6米的,机动车和非机动车未靠道路右边顺序行驶。 2、没有人行道的道路,行人未在道路两侧(道路两侧1米内)行走发生事故的,应负相应的事故责任; 3、骑跨中心线的机动车与对向非机动车发生事故的,双方一般负事故同等责任; 4、非机动车在本车道受阻驶入机动车道,随后行驶的机动车未避让发生事故的,机动车一方一般负事故主要以上责任;非机动车在机动车临近时驶入机动车道诱发事故的,可以调整为双方负事故同等责任; 5、机动车行经无人行横道或过街设施的道路时,遇行人横过车行道未避让诱发事故的,机动车一方一般负事故主要责任;但事发附近有人行横道、过街设施的,可以调整为双方负事故同等责任; 6、有机非的道路上,机动车驾驶人因严重疏忽,追尾撞击机动车道内同向行驶的非机动车,机动车一般负事故主要责任;夜间可以调整为双方负事故同等责任; 7、非机动车行经公交车站(站牌左右30米范围内),与上下车乘客发生事故的,双方一般负事故同等责任;乘客急奔上下车的,乘客一般负事故主要责任。公交车未靠边停车与事故有因果关系的,一般负事故次要责任; 8、在路段上,机动车行经人行横道时(无行人信号灯),与正常过马路的行人发生事故的,机动车负事故全部责任;行人偏离人行横道或有其他过错的,可以减轻机动车一方的责任。

以交警出具的事故责任认定书划分的责任比例承担损失。

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