非机动车主责要不要出修车费

非机动车要是承担主要责任的话，那通常得承担一部分修车费呢。咱得按照交通事故的责任划分来，主责方就得担负主要的赔偿责任呀。修车费的承担呢，一般是按照责任的比例来计算的。像非机动车主责这种情况，大概就得承担 60%到 70%上下的修车费啦。

不过呢，具体要承担多少比例的修车费，可能会因为地区的法律规定不一样，还有事故的具体情况等因素而有所变化哦。要是对方的车有交强险，那交强险在规定的限额范围内会先给赔了，超出的部分呢，再按照责任的比例大家一起分担。

所以呀，建议非机动车主最好跟对方好好协商一下修车费的问题。要是协商不好，还可以通过交管部门来调解，要是调解也不行，那就只能向法院起诉啦。在诉讼的过程当中，法院会依据相关的法律规定，还有双方提供的证据，来确定到底该怎么承担修车费以及承担的比例是多少呢。

非机动车要是承担主要责任的话，那通常就得承担一部分修车费啦。咱们得根据交通事故的责任划分来算，主责方得承担主要的赔偿责任呢。修车费的承担一般都是按照责任的比例来计算的哦。要是非机动车主责的话，大概就得承担 60%到 70%左右的修车费啦。

不过呢，具体要承担多少比例的修车费，可能会因为不同地区的法律规定呀，还有事故的具体情况之类的因素而不太一样哦。要是对方的车辆有交强险，那交强险在规定的限额范围内会先给赔偿掉一部分，超出的那部分呢，再按照责任的比例大家一起分担。

所以呀，建议非机动车主最好跟对方好好协商一下修车费的问题呢。要是协商不下来，还可以通过交管部门来调解一下，要是调解也不行，那就只能向法院起诉啦。在诉讼的过程当中，法院会根据相关的法律规定还有证据来确定到底该怎么承担修车费以及承担的比例到底是多少哦。

一般来说呀，非机动车要是负主要责任呢，那可得承担一部分修车费啦。咱得根据交通事故的责任划分来判断，主责方那肯定得承担主要的赔偿责任呀。这修车费的承担呢，通常都是按照责任的比例来计算的。要是非机动车主责的话，大概得承担 60%到 70%左右的修车费呢。

不过呢，这里面具体的承担比例可不一定哦，因为不同的地区有着不同的法律规定，而且不同的事故具体情况也会影响到这个比例。要是对方的车辆有交强险，那在交强险的限额范围内，会先进行赔偿哒，超出的部分呢，再按照责任的比例来分担。

所以呀，我建议非机动车主最好和对方好好协商一下修车费的问题呢。要是协商不成，也别着急，咱可以通过交管部门来进行调解，要是还不行，那就可以向法院起诉啦。在诉讼的过程当中呢，法院会根据相关的法律规定以及咱们提供的证据，来确定到底该怎么承担修车费以及承担的比例到底是多少。总之呢，大家都要依法办事，把问题妥善解决好。

非机动车主在交通事故中承担主责时，通常要承担一定比例的修车费。

在交通事故责任划分中，主责方需担负主要的赔偿责任。关于修车费的承担，一般是按照责任比例来计算的。像非机动车主责这种情况，大概需要承担 60%-70%左右的修车费。但需要注意的是，具体的承担比例并非固定不变，它会因地区的法律规定以及事故的具体情况等因素而有所不同。

如果对方车辆购买了交强险，那么在交强险的限额范围内，会先进行赔偿。超出这个限额的部分，再按照责任比例由双方分担。

对于非机动车主来说，建议先与对方积极协商解决修车费的问题。通过友好沟通，尝试达成双方都能接受的解决方案。如果协商不成，也可以通过交管部门进行调解，由交管部门出面协调双方的意见。如果还是无法解决，还可以向法院起诉，让法院根据相关的法律规定和双方提供的证据，来确定修车费的承担方式和具体比例。这样可以通过法律途径保障自身的合法权益。