第一辆车无故障,在超车道停车,与你发生事故,应该由第一辆车负全部责任。但第三辆车又与你追尾,如果追尾前(即你与第一辆车发生追尾后),你打开了应急灯(双闪),第三辆车就应该负主要责任或全责了;如果你没开应急灯,你应该负主要责任了。其实从理赔角度来说,如果三辆车都是全保的话,算成你全责好理赔,不用三个人都来回跑保险公司了。不然划分你70%的责任,第一辆和第三辆车都是30%的责任,这样你要弗搐缔诽郫赌惦涩定绩找你保险公司理赔你自己车辆维修70%的损失和第一三辆车各30%的损失,然后再把30%的损失给其他两个人.......他们两个也得和你一样来回跑。因为第一辆车和第三辆车根本都没碰一块,所以没办法让第一辆车负全责,而后面两辆车都没责任。事故责任好像不影响第三者商业险(全保),影响第三者责任险(交强险)。
这要看具体情况,和看
第一辆车逃跑导致
第二辆车装死受害人的因果关系大不大有关。有以下处置状况:
1、出现这种复杂的交通意外,对意外职责的认定关键在于法医的判定结论。
2、
第一辆的职责:如提问所述,
第一辆车只是撞伤逃跑,判定结论是重伤的,构成交通肇事罪。如果仅是轻伤的,就不构成犯罪。
3、
第二辆车的职责。只要是无认定
第一辆已导致被害人丧命,那么
第二辆车就构成交通肇事罪。
4、当然,案件还要根据具体案情来分析。如果
第一辆车虽只是导致被害人轻伤,不够以伤害性命,但
第一辆车的做法直接导致
第二车辆不可避免发生的,两辆车都要追究刑事职责。
5、在民事赔偿方面,两辆车隶属共有加害人,共有对被害人亲属进行赔偿。职责根据交警意外认定书来承受。
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