车祸身亡责任如何划分的

结论：
车祸身亡责任的划分由公安机关交通管理部门根据多种情况认定，一般遵循过错责任原则、双方或多方过错分担原则以及无过错责任原则。
法律解析：
首先，过错责任原则下，若一方因自身过错行为，像闯红灯、超速等引发车祸致他人死亡，那该方就要承担全部责任。其次，当存在双方或多方过错时，会依据各方过错行为对事故的作用及过错严重程度，来确定主要责任、同等责任或次要责任，比如一方酒驾，另一方未注意路况的情况。最后，在无过错责任方面，机动车与非机动车驾驶人、行人发生事故，若非机动车、行人无过错，机动车一方担责；若有证据表明非机动车、行人有过错，机动车一方责任可适当减轻；机动车无过错时，承担不超过百分之十赔偿责任。

如果在车祸身亡责任划分方面遇到复杂或难以判断的情况，建议及时向专业律师咨询，以维护自身合法权益。

车祸身亡责任划分，一般由交管部门依据现场勘查等情况认定，遵循这些原则：
   过错责任原则：一方因自身过错行为，像闯红灯、超速等引发车祸致人死亡，该方担全责。
   多方过错原则：多方都有过错时，按各自过错对事故的作用及严重程度，担主要、同等或次要责任，如一方酒驾另一方不注意路况。
   无过错责任原则：机动车与非机动车、行人发生事故，行人无错机动车担责；行人有错适当减轻机动车赔偿责任；机动车无错担不超10%赔偿责任。

车祸身亡责任的划分由公安机关交通管理部门依据事故现场勘查等情况及检验、鉴定结论来认定，遵循一定原则。

1. 过错责任原则。一方因自身过错行为引发事故致他人身亡，需承担全部责任。像闯红灯、超速等违规行为导致车祸的，通常担全责。对于此类情况，应加强交通法规宣传教育，提高公众交通安全意识，减少违规行为。
2. 双方或多方过错原则。根据各方过错行为对事故作用及过错严重程度，分别担主要、同等或次要责任。如一方酒驾，另一方未注意路况，会按具体情况划分责任。这要求各方在道路上时刻保持警觉，遵守交通规则。
3. 无过错责任原则。机动车与非机动车、行人发生事故，非机动车、行人无过错，机动车一方担责；有证据证明非机动车、行人有过错，机动车方赔偿责任可适当减轻；机动车无过错，担不超百分之十赔偿责任。机动车驾驶者应更加谨慎驾驶，保障道路安全。

法律分析：
（1）过错责任原则下，当一方存在诸如闯红灯、超速等明显违反交通规则的过错行为，并因此导致车祸致人死亡时，此过错方需承担全部责任，这体现了对违规行为的严肃惩处。

（2）在双方或多方均有过错的情况下，需综合考量各方过错行为对事故发生的作用及过错严重程度。例如一方酒驾，另一方未注意路况，就要依据具体情形来划分主要、同等或次要责任，责任划分旨在公平合理地确定各方应承担的后果。

（3）无过错责任方面，机动车与非机动车、行人发生事故时，若非机动车、行人无过错，机动车一方担责；若能证明非机动车、行人有过错，可适当减轻机动车方责任；机动车无过错时，承担不超百分之十赔偿责任，这是对弱势群体的一种保护。

提醒：
车祸责任划分复杂，具体案情不同结果不同，建议咨询专业人士进一步分析。

（一）在确定车祸身亡责任划分时，若能明确是一方的过错行为引发事故，比如闯红灯、超速等，那这一方通常要担全责。所以日常出行要严格遵守交通规则，避免违规行为。

（二）当存在双方或多方都有过错的情况，会根据各自过错对事故的作用和严重程度，来划分主要、同等或次要责任。各方都应增强安全意识，谨慎驾驶或行走。

（三）机动车与非机动车、行人发生事故时，遵循无过错责任原则。机动车一方若无过错，最多承担10%赔偿责任。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条规定，机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。