非故意撞人身亡怎么判

结论：
非故意撞人身亡一般构成过失致人死亡罪，量刑根据不同情形有所区别，具体需综合案件情况判定。
法律解析：
1、构成情形：在驾驶等行为中，若应当预见可能撞人致亡结果，因疏忽大意没预见，或者虽已预见但轻信能避免，最终导致他人死亡，符合过失致人死亡罪构成要件。
2、量刑标准：一般处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。若存在逃逸等加重情节，会在相应量刑幅度基础上加重处罚。
3、综合考量：具体量刑会综合多方面因素，比如肇事者主观过错程度，若是轻微疏忽与严重疏忽在量刑上会有差异；事发时具体情境，像事发地点是人员密集区还是偏僻地段等也会影响量刑。
不同案件情况复杂多样，若遇到此类问题，建议及时向专业法律人士咨询，以便准确了解相关法律责任和应对措施。

1. 非故意撞人致死这种情况，通常会涉及到过失致人死亡罪。简单来说，就是在开车时，本来应该能想到可能会撞到人甚至致人死亡，但因为自己疏忽没注意到，或者虽然想到了却觉得能避开，结果还是把人撞死了。
2. 这种情况下，一般会判三年以上七年以下有期徒刑。要是情节相对没那么严重，比如一些特殊的事发情况等，可能就判三年以下有期徒刑。
3. 如果还有像逃逸这类让事情更严重的情节，那处罚就会更重。不过具体怎么判，得看案子的各种细节，像肇事者当时的想法、事发时的具体状况等，综合考虑后才能确定。

非故意撞人身亡构成过失致人死亡罪的情况需具体分析。
1. 认定标准：若驾驶者在驾驶中，应当预见撞人致亡结果却疏忽大意未预见，或者虽已预见但轻信能避免，最终致人死亡，就可能构成此罪。
2. 量刑情况：一般会被判处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。若有逃逸等加重情节，量刑会在此基础上加重。
3. 综合考量：具体量刑要综合多方面因素，如肇事者主观过错程度、事发具体情境等。

建议在遇到此类情况时，肇事者应立即停车救助伤者，保护现场并主动报警，积极配合调查，如实陈述事发经过，争取从轻处罚。同时，行人等也应增强安全意识，共同维护交通安全。

法律分析：
（1）非故意撞人身亡构成过失致人死亡罪，关键在于肇事者的主观心态。若因疏忽大意没预见可能撞人致亡结果，比如驾驶时未注意观察路况，这符合疏忽大意的过失情形。
（2）若已预见但轻信能避免，例如自认为车速慢、有足够反应时间等而未采取有效措施，最终导致他人死亡，也构成此罪。
（3）量刑上，一般处三年以上七年以下有期徒刑，情节较轻处三年以下有期徒刑，存在逃逸等加重情节会加重处罚。
（4）具体量刑要综合多因素，如主观过错程度、事发情境等。
提醒：
驾驶时务必保持高度注意，不可疏忽大意，一旦发生意外不要逃逸，否则将加重法律责任。不同案情处理不同，建议咨询我进一步分析。

（一）如果是在驾驶过程中因疏忽大意而没有预见可能撞人致亡结果的情况，比如开车时分心看手机、注意力不集中等，导致发生事故致人死亡，这种就符合过失致人死亡罪中疏忽大意的情形。在这种情况下，要及时停车，保护现场，积极救助伤者并报警，争取从轻处罚。
（二）要是已经预见可能会撞人但轻信能够避免，比如觉得自己车技好，在路况复杂、行人较多的地方超速行驶，最终导致他人死亡。同样，事后要积极采取补救措施，配合调查，这可能会对量刑产生有利影响。
（三）如果出现逃逸等加重情节，千万不要抱有侥幸心理，逃逸只会让处罚更重。一旦发生事故，应立即停车处理，主动承担责任。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第二百三十三条规定，过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。